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仓储成本是指仓储企业在开展仓储业务活动中各种要素投入的以货币计算的综合，它是物流成本的重要组成部分，对物流成本的高低有着直接的影响，那么仓储货架的成本进行控制的技巧有哪些呢，下面由西安货架定做厂家为大家做详细的介绍。 （1）加强劳动管理。 工资是仓储成本的重要组成部分，劳动力的合理使用，是护制人员工资的基本原则。我国是具有劳动力优势的，工资较
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仓储成本是指仓储企业在开展仓储业务活动中各种要素投入的以货币计算的综合，它是物流成本的重要组成部分，对物流成本的高低有着直接的影响，那么仓储货架的成本进行控制的技巧有哪些呢，下面由西安货架定做厂家为大家做详细的介绍。






（1）加强劳动管理。

工资是仓储成本的重要组成部分，劳动力的合理使用，是护制人员工资的基本原则。我国是具有劳动力优势的，工资较低廉，较多使用劳动力是合理的选择。但对劳动进行有效管理，避免人浮于事，出工不出力或效率低下也是成本管理的重要方面。






（2）加速周转，提高单位仓容产出。

储存现代化的重要课题是将静态储存变为动态储存，周转速度快会带来一系列的好处：资备用转快、资本效益高、货损货差小、仓库吞吐能力增加、成本下降等等。具体做法诸如采用单元集挟存储，建立分拣系统，有利于实现快进快出、大进大出。






（3）降低经营管理成本。

营管理成本是企业经营活动和管理活动的费用和成本支出，包括管理费、业务费、交易成本等。加强该类成本管理，减少不必要支出，也能实现成本降低。当经营管理成本费用的支出时常不能产生直接的收益和回报，又不能完全取消时加强管理是很有必要的。





重力式货架

重力式货架是横梁式货架的衍生品，也就是重型货架的基础上进行升级改装形成的货架类型。在货架的横梁上安装滚筒式滚轮，且把其斜调成3-5度的倾角，利用地球重力来实现货物位移。重力式货架也是属于先出的存储方式。重力式货架的几个特点总结为：环保、噪音低、无能耗、安全可靠。货架的组与组之间由于没有通道，从而增加了60%的空间利用率。重力式货架普遍用于物流配送中心、冷链仓储、转运调配中心等。






窄巷道货架

窄巷道货架也逐渐成为冷冻冷藏仓库的主角之一。在货架系统的结构上，它们用两组重型货架相邻在一起的形式，形成一套仓储系统，在每套货架之间只留出较窄的通道，这便是窄巷道货架的名字的由来。这样设计的目的主要是为了化的利用有限的仓库空间，实现集约化的仓储模式。由于巷道较窄，只能采用三向转向叉车平行进入巷道，执行各个方位的仓储操作。由于货架的主体是重型货架，它们对于大多数的货物都是可以很好的使用的。






目前，冷库中运用驶入式货架越来越少，而穿梭车货架选用率越来越高，即使是-30℃穿梭车情况下，穿梭车仍然能够在货架轨道上作业，得到越来越多客户推崇。







西安仓储货架的层高直接关系到使用效率以及使用安全，那么仓储货架到底要怎么进行设计其层高呢？一起来看看西安货架厂是怎么说的？






基于西安货架立柱和横梁的制造工艺和安装方式来总结的，由于目前绝大多数西安货架的立柱和横梁之间都是采用的挂片式连接的，而且在立柱制造时就已经预先开好连接孔了。






关于西安货架立柱的孔距，中型货架一般为50mm，重型西安货架的有50mm和75mm的，而立体库西安货架为75mm的居多，这也就是西安货架层高按照75mm倍数关系设计的原因之一。为什么说是原因之一，横梁挂片的高度是大于横梁本身的，在横梁制造的时候是可以通过改变横梁挂片的焊接位置来对层高进行微调的，但是这样会使得现场西安货架安装时要对应每一层安装不同的横梁，给现场安装增加了难度并且也容易出错，出错后既不容易发现又有可能在堆垛机取放货时造成掉货等严重后果。






因此在西安货架横梁的设计时都是尽量统一横梁的焊接高度，因此，我们在确定了首层取货高度后（首层西安货架高度不需要按照75mm倍数选择，首层高度确定后及确定了横梁的挂片焊接位置），从第二层开始所有的西安货架层高确定后都按照75mm的倍数设计。

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西安市未央区隆兴货架经营部 谢经理(True)  /

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