我国社会第三方化的电商冷链物流信息产业经济发展研究尚不成熟，绝大多数刚刚成立的第三方电商冷链物流管理企业都不能说是化的企业，它们当中原先基本问题都是可以从事冷藏运输方式或者仓储的企业财务转型而来的，其规模小，设备差，技术水平落后，市场覆盖率低，竞争力弱，不能通过提供全程的冷链配送系统服务，无法得到保证冷链物流活动过程中对于食品的质量。
这种大型农产品批发市
长安冷藏物流
我国社会第三方化的电商冷链物流信息产业经济发展研究尚不成熟，绝大多数刚刚成立的第三方电商冷链物流管理企业都不能说是化的企业，它们当中原先基本问题都是可以从事冷藏运输方式或者仓储的企业财务转型而来的，其规模小，设备差，技术水平落后，市场覆盖率低，竞争力弱，不能通过提供全程的冷链配送系统服务，无法得到保证冷链物流活动过程中对于食品的质量。
这种大型农产品批发市场作为供应商和零售商之间的衔接点，在一定程度上，批发市场能够更加精准的掌控市场需求的产品种类和数量，也有能力对各个环节进行调度，确保产品能够在某个时间到达，并将产品派送到各个销售点，这样便可以更好的促进各个环节中的连接，减少产品缺货和积压现象的出现，将冷链物流的成本和损失控制在较低。占据着如此优势的农产品批发市场为了给上下游的人们提供更好的服务，占据更多的市场份额，很多批发市场都发展了存储、批发、加工和运送为一体的系统服务，也成为一种重要的冷链物流模式。
设施设备不足。国内易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输，大量的牛奶和豆制品是在没有冷链保证的情况下运输的，运输这些易腐食品时大多在上面盖一块帆布或塑料布，有时棉被还成了较好的保温材料。造成这种窘境的直接原因是国内冷链设施和冷链装备严重不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。
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