车辆识别应用于日常的工作当中
车牌识别已不再是新鲜事物，它被广泛应用于高速公路和商业停车场等各种领域。利用车牌识别技术对车辆“”(也就是车牌)进行自动识别，从而达到车辆管控，成为交通领域重要的手段。车牌识别系统一般用在车流量较大停车场所，因为其智能化、便利性被许多社区所应用，顺应智慧社区潮流。在有些单位中，这种应用也可以与车辆调度系统结合起来，自动客观地记录车辆的出站状况。
国内较
道闸车牌识别
车辆识别应用于日常的工作当中
车牌识别已不再是新鲜事物，它被广泛应用于高速公路和商业停车场等各种领域。利用车牌识别技术对车辆“”(也就是车牌)进行自动识别，从而达到车辆管控，成为交通领域重要的手段。车牌识别系统一般用在车流量较大停车场所，因为其智能化、便利性被许多社区所应用，顺应智慧社区潮流。在有些单位中，这种应用也可以与车辆调度系统结合起来，自动客观地记录车辆的出站状况。
国内较多的社区还普遍使用卡片式的停车场系统。使用车牌识别系统在为社区停车提供便捷方便同时，还能有效解决卡片式停车场所存在问题，提高车主停车满意度。
车牌识别系统为社区车辆提供便捷停车
车牌识别系统可以在后台对车辆进行类型设置，对社区业主月租车、临时来访车辆、物业员工内部车能够轻松识别并进行有效管控，真正实现社区月租车辆自动进出，来访车辆按时计费的管理模式，收费模式灵活。车辆缓慢驶入停车道闸口车辆自动识别，实现无停车自动缴费出入停车场，简化停车流程步骤，有效减缓上下班高峰去小区出入口拥堵现象。现在，许多的小区和停车场都使用车牌电子识别系统，车辆通过时，摄像头只要扫一下车牌，道闸就能自动打开，非常方便。
关于车辆识别
打刻的车辆识别代号（或产品识别代码、整车型号和出厂编号）总长度应小于等于200mm，字母和数字的字体和大小应相同（打刻在不同部位的车辆识别代号除外）。2018年1月1日起出厂的总质量大于等于12000kg 的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车，应在其货箱或常压罐体（或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件）上打刻至少两个车辆识别代号；⑥、KTR车牌自动识别软件可与报警系统联动运行，有效打击车辆，协助社会治安管理。打刻的车辆识别代号应位于货箱（常压罐体）易于拍照；且若打刻在货箱（常压罐体）左、右两侧时距货箱（常压罐体）前端面的距离应小于等于1000mm，若打刻在左、右两侧连接结构件时应尽量靠近货箱（常压罐体）前端面。
首先要从车辆识别系统的流程说起，其实除了车牌，一体化牌照识别仪还会识别车型以及颜色，不是所有停车库的车辆识别系统都是同种系统，不过一般的停车库来说都不会使用太精细的车辆识别系统，毕竟无牌车以及临牌车都是很少数的群体，所以无车牌的车子来到一体化牌照识别仪面前，这根杆是不会打上的，需要工作人员来帮忙确认放行。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。
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