彩色沥青今后的发展里程
自20世纪到50年代一些欧美等已经开始研究与应用彩色沥青以来，彩色沥青路面就得到了很多的青睐。当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹性好，温度稳定性好。在城市道路上铺筑上不同颜色的彩色路面，可以与道路周围的环境和建筑艺术更好的融为一体，因此可以展现出一个或城市的特色和风格。相比于国外，国内的彩色沥青路面起步的比较晚，
环保彩色防滑路面施工费用
彩色沥青今后的发展里程
自20世纪到50年代一些欧美等已经开始研究与应用彩色沥青以来，彩色沥青路面就得到了很多的青睐。当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹性好，温度稳定性好。在城市道路上铺筑上不同颜色的彩色路面，可以与道路周围的环境和建筑艺术更好的融为一体，因此可以展现出一个或城市的特色和风格。相比于国外，国内的彩色沥青路面起步的比较晚，但发展是非常迅速的。
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城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中，采用绿色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45（BPN）以下，彩色路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78（BPN），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到60（BPN）以上。目前青海的各城市尚未划分有公交车道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车道。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交”及公交车图案等路面标记。
彩色防滑路面的5个作用
（1）划分不同性质的交通区间：日本在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆，避免了其他车辆干扰，促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。
（2）警示作用：为弥补交志在行驶中的功能缺陷，日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等，通过对比警示，有效避免交通事故的发生。
（3）缓解身心疲劳：依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视较多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，特别是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，缓解身心疲劳。
（4）提高亮度：人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。胶质是沥青的胶溶剂，胶质和沥青质的比例决定着沥青胶体是凝胶特性还是溶胶特性。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒，即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面，是节约照明、提高安全行车的好方法。
（5）美化空间环境：彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的深层次需求，使街路空间成为城市高质量的生活空间。
彩色防滑路面施工步骤
1).确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；
2).清理路面灰尘和障碍物；
3).可使用适当填充料，修补路面深坑或小孔洞；
4).使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；
5).施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热气机吹干路面，特别是冬天环境，必须采取措施 加热路表面，并加速树脂凝结；
彩色防滑路面基料粘合剂具有很好的抗腐蚀功能，可以长期经受酸性、碱性、盐还有汽车尾气的腐蚀，所以这样的话就可以很好的保护路
