焊接钢筋网片可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片。焊接钢筋网片网格应按矩形布置，焊接钢筋网片的钢筋间距为150～300mm。焊
屋面钢筋网片
焊接钢筋网片可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片。焊接钢筋网片网格应按矩形布置，焊接钢筋网片的钢筋间距为150～300mm。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
钢筋网片的形状和尺寸应根据设计和施工要求以及具体的工程条件确定，钢筋网片的层厚合格率达到95%以上。隧道钢筋网片是施工网片，是用精密机械点焊的相同直径或不同直径的纵横钢筋阻力的钢纤维制品，具有综合经济效益。钢筋网片主要用于桥梁、公路、隧道、高层地板、地铁施工、电厂工程、坝基、港码头和其他钢筋混凝土结构的场所。
钢筋网片能够提高桥面平整度，应用钢筋网片后桥面几乎无裂缝，铺装速度也能提高50%以上，同时还能减少桥面铺装工程费。钢筋网片是焊接网的重要组成部分，它的发展也为焊接网的发展提供了良好的条件，一块焊接丝网尽量与相同类型的钢筋焊接在一起。钢筋网片是由纵向钢筋和横向钢筋组成的梁端，它以一定的距离和一定的视角进行布局，并且所有交叉点都焊接在一起。
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