（1）缓冲器通常设置在井道底坑的地面上，也有设置在轿厢、对重底部的。
（2）在井道内应设置的照明，以方便维修人员工作。
（3）为了进行机房与轿厢信号的传输，还应设置随行电缆来实现轿厢与机房的通信。
（4）在井道的顶部和底部为了防止轿厢超越行程，还设置了换速装置、限位装置和开关。
除此之外，在井道内根据电梯、型号的不同，还设置有隔磁板、干簧管、护栏、选
电梯井钢结构
（1）缓冲器通常设置在井道底坑的地面上，也有设置在轿厢、对重底部的。
（2）在井道内应设置的照明，以方便维修人员工作。
（3）为了进行机房与轿厢信号的传输，还应设置随行电缆来实现轿厢与机房的通信。
（4）在井道的顶部和底部为了防止轿厢超越行程，还设置了换速装置、限位装置和开关。
除此之外，在井道内根据电梯、型号的不同，还设置有隔磁板、干簧管、护栏、选层钢带等。
为轿厢的底面积。采用日本标准规定的轿厢尺寸，使其适合于各制迮厂家的标准。
（2）轿厢底面的外尺寸
轿厢的内尺寸决定以后，轿厢的外尺寸就可按如右图所示的表格决定宽度a×深度b。
轿厢内尺寸的深度为从正面壁面到门斗的尺寸。门斗到轿厢底入口端的尺寸，包括两侧和正面的轿厢壁厚，这个尺寸各电梯制造厂家稍有不同。
（3）井道的尺寸
深度方向间隙尺寸为对重所需要的尺寸，厅站和轿厢的间隙30毫米以及厅站地坎同前壁的尺寸这三部分之和。因此，两扇中分式门比两扇旁开式门的井道深度要小。
井道壁同轿厢或对重的间隙小取为100毫米，如果小于100毫米，将加大给混凝土打毛刺的工作。
当在一个井道中设置有两台以上的电梯时，为了在两台轿厢之间装设导轨，需要有中间梁。中间梁为普通的I形钢200X100毫米，或槽钢200X90毫米，埋设在井道的前壁同后壁中。
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