燃烧机噪声增大
原因：
1、油路中截止阀关闭或进油量缺乏，油过滤器堵塞。
2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。
3、油泵呈现毛病。
4、风机电机轴承损坏。
5、风机叶轮太脏。
处理办法：①查看油管路中的阀门是否翻开，油过滤器工作是否正常，清洗泵自身过滤网。②油加温或降低油温。③替换油泵。④替换电动机或轴承。⑤清
燃气低氮燃烧器型号
燃烧机噪声增大
原因：
1、油路中截止阀关闭或进油量缺乏，油过滤器堵塞。
2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。
3、油泵呈现毛病。
4、风机电机轴承损坏。
5、风机叶轮太脏。
处理办法：①查看油管路中的阀门是否翻开，油过滤器工作是否正常，清洗泵自身过滤网。②油加温或降低油温。③替换油泵。④替换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。
．燃烧机焚烧不良
(1)点小火时就冒浓黑烟
原因：1)小火风门设定太小。
2)油喷嘴磨损，雾化不良。
3) ⑧进步加热温度。④调整间隔(在0—10mm之间)：亘清洁或更之约50~C左右即可。⑦换油或排水。
传统的燃烧器
传统的燃烧器生成的氮氧化物含量通常在120~150毫克，而低氮燃烧器就是指通过各种技术，将燃烧时氮氧化物的生产量降低到30~80毫克左右。而随着技术的不断更新，现在也有能将氮氧化物的排放降低到30毫克之下的超低氮燃烧器的出现。
传统的锅炉燃烧器NOx排放在120~150毫克左右。低氮燃烧器通常是指NOx排放在30~80毫克的燃烧器。NOx排放在30毫克以下的通常称为超低氮燃烧器
当超低氮燃烧器发生故障而停机时，应停机检查故障发生的原因，排除故障后再启动。禁止强行启动，连续点火，以免造成燃料存积引发严重事故。为确保燃烧器和用热设备的安全，燃烧器每二十四小时之内应至少有一次对自身安全可靠性进行检查。配件上凡有漆封的螺丝不允许拆卸，否则会因损坏组件导致事故。施工完毕后，需按当地安全主管部门的要求进行相关验收，确定达到设计要求后，才能进行调试，运行。超低氮燃烧器为了减少一旦产生的破坏力，应采取装设防爆门，加强房间通风，扩大开放门窗面积等方式，以保证在时刻迅速泄压，严禁在密闭房间中使用燃烧器，以免形成空间。燃烧机的规范操作至关重要，广大用户一定按要求操作以免因操作不当引发人身安全事故。
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