锚杆锚固段的防腐方法。在一般的腐蚀环境中的长久锚杆,锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐,但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。在严重的腐蚀环境长久锚杆,锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套,管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填,套管周围的保护层厚度不得小于10mm。临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐,杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。
注浆锚杆供应
锚杆锚固段的防腐方法。在一般的腐蚀环境中的长久锚杆,锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐,但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。在严重的腐蚀环境长久锚杆,锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套,管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填,套管周围的保护层厚度不得小于10mm。临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐,杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。
锚杆的三种布置方式是什么呢
1.集中点状布置,一般布置在柱下。可以充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力;由于锚杆布置集中,对于地下室底板下的外防水施工也比较方便;对于个别锚杆承载力不足的情况,由于有较多的锚杆分担,有很强的抵抗力。
2.集中线状布置,一般布置于地下室底板梁下。由于锚杆布置相对集中,对于地下室底板下的外防水施工也比较方便;对于个别锚杆承载力不足的情况,由于有较多的锚杆分担,有较强的抵抗力。
锚杆支护是煤矿开采中的一项关键技术,锚杆支护材料在锚杆支护技术中起着至关重要的作用。性能优越的支护材料是充分发挥锚杆支护效果与保证巷道安全的必要前提。锚杆支护材料经历了从普通圆钢到高强螺纹钢再到强力锚杆的一系列过程。那么以下的事项,提醒大家需要注意了!锚杆尾部是整个杆体中受力复杂、易发生破坏的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析,得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理,导致两球面间发生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至断裂。
(作者: 来源:)