水上作业安全注意事项有哪些
1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。
2、严格落实水上作业安全技术措施，未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备（救生衣、救生圈、救生绳等）。
3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
4、
救生圈厂
水上作业安全注意事项有哪些
1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。
2、严格落实水上作业安全技术措施，未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备（救生衣、救生圈、救生绳等）。
3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
4、水上作业人员，必须经过技术培训，做到持证上岗，并必须定期进行体格检查。
5、对水上作业的安全防护设施必须经常检查，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。
6、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。水上作业平台上所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。自动充气救生衣使用方法一、穿戴使用前检查说明1、检查救生衣是否有破损：确保救生衣无裂缝或刺洞。工具应随手放入工具袋；作业中平台应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
7、雨雪天气进行水上平台作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行水上作业。暴风雪及台风暴雨前后，应对海上作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，施工及安全负责人必须签字同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。
10、水上作业平台周边必须设置防护栏杆，如设置防护栏杆有困难的，工人作业必须系安全带。
11、护筒、钻孔桩等孔洞上口必须设置防护栏杆或稳固的盖件，人员出入多的地方还应加设安全标志。
12、攀登的用具，结构构造必须牢固可靠，梯子底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施。梯子在工人上下时不得摇摆，人员感觉要平稳。
13、水上作业应有牢固的立足作业平台，临边防护要符合规定。
14、在工程作业船舶已施工完毕或正在施工的水上墩位上设置障碍物夜间警示灯。施工船舶设置明显的标志。照明灯具加装遮光设施，防止眩光干扰船舶的航行。。
15、便桥与平台在使用期间，对脱焊、结构变形较大或存在安全隐患的部位需要及时维修和加固，保证结构安全。
16、施工人员在施工过程中发现安全隐患时应立即处理和上报，确保生产安全。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的生产厂家。我公司拥有完善的测试设备，健全的技术质检与管理体系。产品皆经CCS.ZC证书认可。欢迎来电咨询选购。
汽车驾驶员救生衣指南
1、随着我国内陆城市海难频频发生，今后救生衣有望成为汽车驾驶员标配。即使是会游泳的驾驶员也需考虑——据美国海岸警卫队数据，全世界每年淹死约14万人，其中9/10的溺毙事件发生在浅水区，很多死者都是“会水”的。溺水事故应急措施拨打119向救援人员求助，千万不要徒手下水救人若您未受过救人的训练或未领有救生证的人，切记请不要轻易下水救人。
2、救生衣有严格的ISO 与CE 认证标准。美国海岸警卫队则将其分为五类：远洋型（Type I，接近于英国的275N 标准）、近岸型（Type II，接近于英国150N 标准）、辅助漂浮型（Type III，接近于英国100N 标准）、抛掷型（Type IV）、特殊用途与混合充气型（Type V）。我国通常按工作救生衣和船用救生衣两类区分，属劳保用品，执行相应的GB 。
3、每种类型的救生衣都各有优缺点，比如USCG 标准里的远洋型虽然浮力大、i可靠，却有很多船员嫌它笨重而不愿穿着，结果枉送了性命。（一般前片浮力必须大于后片，如果把救生衣的浮力看做1，前片的浮力应大于0。一般情况下，轻巧舒适的充气型救生衣适合广大汽车驾驶员（USCG Type III 与Type V 中的混合充气型），比如Mustang Auto Deluxe 与Stearns Float Coat。一些没有通过USCG 认证的产品也有较好口碑，比如O'Neill Outlaw Comp。
4、对于意识清醒且健全的成年人，在静水中只需3.5公斤浮力就可以帮助你浮出水面（如内环、外环与高速公路的静态积水），这时可吹救生衣自带的哨子求救。12．游客在出海潜水、钓鱼或游泳等活动过程中，应严格遵守船长或工作人员根据当时情况及环境的规定或要求，一般情况下只能在游艇周围8米范围内活动。但若遇到房山区河北镇460毫米降雨的极端情况（水流成河+水势湍急），恐怕只有USCG Type II 以上级别才能救你。
5、一般来说，固体填充型救生衣（比如我国常见的EVA泡沫救生衣）比充气型更可靠，但也更笨重。致命的缺陷是，前者虽然浮力大，但一旦你昏迷了，它可能无法将你的头部抬离水面。日常穿着时，人们穿的衣服一般不会是很亮的颜色，即使有，人群中也是偶尔一两个。自动充气型救生衣能够拯救昏迷落水者，手动充气型则适用于清醒人士。总而言之，救生衣要起作用，光有浮力不够，关键要能在生死时刻将你的头部而不是屁股抬离水面。充气型救生衣的缺陷是日常保养要求比较高，撞针系统与气罐都需要维护。
6、原始的吹气膨胀式救生衣需要强大的肺活量，属于被淘汰产品。而看海的时候，你未必有足够的时间与气量。
7、救生衣通常有成人与幼儿两种尺寸。如果车上有儿童，请量体备衣。无论何种救生衣，均需熟读其使用手册。
8、下海时记得解开中控锁，全车断电之后你得确保自己能破窗而出，否则你需要的就是潜水衣了。
在水中抽筋怎么办
如果在水中浸泡过久导致肢体抽筋，可以将身体抱成一团，浮上水面。深吸一口气，把脸浸入水中，将因寒冷而抽筋的下肢拇指用力向前上方拉，使拇指跷起来，持续用力，直到剧痛消失，抽筋自然也就停止。救生衣灯性能要求2．1救生衣灯应能在水温为一1℃～+30℃范围内正常工作。一次发作之后，同一部位可以再次抽筋，所以对疼痛处要充分按i摩和慢慢向岸上游去，上岸后i好再按i摩和热敷患i处。如果手腕肌肉抽筋，自己可将手指上下屈伸，并采取仰面位，以两足游泳。
汽车沉没救生常识
不要解开你的安全带；这是唯i一能固定你位置的东西。
