对电动汽车车主而言,其充电更加便捷。多方共赢使行业进入“运营商愿意建-车主愿意用-充电桩能赚钱”的可持续发展状态。民营资本蜂拥进入充电桩行业,盈利难长期困扰行业发展。该项目一次性建成投运50个有序充电桩,在电网不扩容、不改造、不影响小区居民正常用电情况下实现“一车一桩”电力配置。2014年电网发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,鼓励和支持社会资本
交流充电桩
对电动汽车车主而言,其充电更加便捷。多方共赢使行业进入“运营商愿意建-车主愿意用-充电桩能赚钱”的可持续发展状态。民营资本蜂拥进入充电桩行业,盈利难长期困扰行业发展。该项目一次性建成投运50个有序充电桩,在电网不扩容、不改造、不影响小区居民正常用电情况下实现“一车一桩”电力配置。2014年电网发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,鼓励和支持社会资本参与电动汽车充电基础设施建设,此后民营资本开始涌入充电桩行业。
标准统一实现充电桩互联互通,多方共赢夯实行业增长基础。额定电流、额定电压等技术参数和充电流程的统一增强了充电桩兼容性,造就多方共赢,为充电基础设施增长夯实基础。对生产厂商而言,其实现规模经济从而降低制造成本;对充电桩运营商而言,其投建公共充电桩匹配车型数量大幅增加,使用率和盈利能力提升,且运营商角色从单纯充电服务供给延伸至多边平台运营,甚至可能孕育共享私人桩商业模式。不过很多消费会担心的是虽然厂家提供了安装服务,但我跟小区的物业申请起来过程会不会很复杂,充电桩装起来的流程会不会很繁琐。
新能源汽车增长动力强劲,2018年下半年至今逆1势高增长。从保有量来看,新能源汽车从2015年末的42万辆跃升至2018年末的261万辆,年复合增长率82.7%。从来看,2018年下半年至今汽车持续负增长,新能源汽车同比增速仍稳定在40%以上,2019年一季度新能源汽车较去年同期增长95.2%。8千万kwh、854kwh/个,不过单桩平均使用率仅为4%,处于较低水平。随着新能源汽车的增长、使用频率的增加和使用范围的延伸(如城际出行),未来充电需求将持续井喷,这势必带动包括私人桩和公共桩在内的充电基础设施建设。
(作者: 来源:)