储能用铅酸蓄电池必须具备以下特点
1 使用的温度范围比较广，一般要求在-30-60度的温度环境下可以正常运行。
2 蓄电池的低温性能要好，即使温度比较低的地区也可以使用。
3 容量一致性好，在蓄电池串联和并联使用中，保持一致性。
4 充电接受能力好。在不稳定的充电环境中，有更强的充电接受能力。
5 寿命长，减少维修和维护成本，降低系统总体投资。
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储能用铅酸蓄电池必须具备以下特点
1 使用的温度范围比较广，一般要求在-30-60度的温度环境下可以正常运行。
2 蓄电池的低温性能要好，即使温度比较低的地区也可以使用。
3 容量一致性好，在蓄电池串联和并联使用中，保持一致性。
4 充电接受能力好。在不稳定的充电环境中，有更强的充电接受能力。
5 寿命长，减少维修和维护成本，降低系统总体投资。
电池储能路线的选择堪称丰富
电池储能路线的选择堪称丰富，至少包括：铅酸（铅炭电池）、锂离子电池（三元、磷酸铁锂）、超级电容、纳基电池、液流电池、钠硫电池等。在令人眼花缭乱的电池技术中，储能用户和集成商该如何进行选择呢？应该基于哪些原则设计方案和长期规划？日前本刊采访了包括多位院士级在内的人士，他们给出的解答是，储能电池一定要坚持安全的原则，具体技术路线要和场景结合，下一代电池或许更具颠覆性，值得期待。
由于应用场景不同,电池的性能要求也有所不同
由于应用场景不同，电池的性能要求也有所不同。首先，动力锂电池作为移动电源，在安全的前提下对于体积（和质量）能量密度尽可能有高的要求，以达到更为持久的续航能力。同时，用户还希望电动汽车能够安全快充，因此动力锂电池对于能量密度和功率密度都有较高的要求，只是因为出于安全性考虑，目前普遍采用1C左右充放电能力的能量型电池。绝大多数储能装置无需移动，因此储能锂电池对于能量密度并没有直接的要求。至于功率密度，不同的储能场景有不同的要求。
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