用仪表法诊断故障仪器仪表是诊断汽车故障不可缺少的工具用仪表法诊断故障
仪器仪表是诊断汽车故障不可缺少的工具，有条件时应尽量使用。值得指出的是，替换用的备品件应是试验过的可靠的，或者新件也必须是合格品，如果不慎将坏件替换了坏件，不但找不到故障，反而会使故障发生部位化，增加诊断的难度。车装仪器仪表和指示器可以有效的指示出汽车发生的故障。例如燃油量表指示燃油量的油量，当汽车开不动且燃油表
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用仪表法诊断故障仪器仪表是诊断汽车故障不可缺少的工具
用仪表法诊断故障
仪器仪表是诊断汽车故障不可缺少的工具，有条件时应尽量使用。值得指出的是，替换用的备品件应是试验过的可靠的，或者新件也必须是合格品，如果不慎将坏件替换了坏件，不但找不到故障，反而会使故障发生部位化，增加诊断的难度。车装仪器仪表和指示器可以有效的指示出汽车发生的故障。例如燃油量表指示燃油量的油量，当汽车开不动且燃油表指示为零时，表明汽车没有油了，而不是发生了故障。制动警告灯发亮，说明制动系统有故障，应进一步查找。汽车用电压表，指示汽车电气系统的电压值，在行车中也可以准确判断发电机的发电和蓄电池的充电情况；每当使用一个电气设备开关的时候，电压表都有反映，即可以判断用电设备工作是否正常。
发动机动力性不足怀疑空气滤清器堵塞时
发动机动力性不足怀疑空气滤清器堵塞时，可以拆下空气滤清器芯再试发动机，如动力性在无空气滤清器情况下恢复，故障就在这里。当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时，可用手摸一摸散热器的上部和下部，可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞。局部拆装法实际上是使正常工作的发动机或电路系统失去了原来的功能，而在非正常工况下动作，因此拆装一定要慎重，当涉及到安全项目时要采取相应的安全措施。所有的故障诊断方法都是相辅相成的，目的就是找到汽车发生的故障。灵活运用这些故障诊断方法，就能找到汽车故障，有针对性的对汽车和发动机等进行维修，恢复正常使用功能。
汽车维修救援人员应当执行**操作规程,不得作业
汽车维修救援人员加强维修救援**管理，维修救援人员应当执行**操作规
程，不得作业。如维修救援现场为机动车道，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。本来所谓养护，能够看作是保护和养护的意思，有些车主对蓄电池并没有做过任何“养护”却能运用四五年不用替换，本来是因为车主具有一个十分杰出的用车习气，因此电池拥有了正确的保护。
保证维修配件质量，禁止使用汽车配件和各类辅助料，确保车辆维修质量。⒋维修救援活动不得污染环境，救援所产生的废弃物应进行回收处理。
驾车出行时,由于车辆本身的机械、电气、轮胎等原发性故障,造成
驾车出行时，由于车辆本身的机械、电气、轮胎等原发性故障，造成汽车抛锚。在隆冬季节早晨，由于电瓶原因或发动机温度过低而不能启动等为北方地区常见现象。当使用小车辅助轮拖车时，车速应控制在小车辅助轮的**速度范围之内。
统计数字表明：年发生救援需求的车辆(次)数，一般占保有量的9-10%。
以上种种突发现象的预见性差，发生时驾驶员往往措手不及。为了及时帮助驾驶员在故障现场恢复行驶，建立一个有效的道路救援保障系统是十分必要的。
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