工业齿轮油变质的现象：粘度变化含粘度指数改进剂的油，由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。换油时间只能按当时的条件来决定。使用中应定期取样，观察油品颜色和清洁度，并定时分析油品粘度，酸值，正康烷不容物等，油品的理化性能。HG液压油用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至zui小，但不适用于高压
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工业齿轮油变质的现象：粘度变化含粘度指数改进剂的油，由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。换油时间只能按当时的条件来决定。使用中应定期取样，观察油品颜色和清洁度，并定时分析油品粘度，酸值，正康烷不容物等，油品的理化性能。HG液压油用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至zui小，但不适用于高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的抗1氧、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性。工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。换油时间只能按当时的条件来决定。使用中应定期取样，观察油品颜色和清洁度，并定时分析油品粘度，酸值，正康烷不容物等，油品的理化性能。
极压型润滑脂，因含有各种活性组分，相互混用时，会发生添加剂相互干扰，致使脂的胶体安定性或机械安定性变差，影响其使用性能。重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。
工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。造成液压油颗粒污染的原因：运输、储运过程中混入的；液压系统元件内存在的；液压油化学变化产生的油泥、沉淀等。经研究认为，润滑油的闪点与爆1炸原因无关，因为要使油雾和油气着火，其温度必须要达到闪点的2-3倍以上的自燃点才行。
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