查验球笼防尘罩是不是损坏，有很多的润滑油脂被甩出来。球笼周边的车体或悬挂系统上是不是有破旧的油垢（长期损坏，球笼油甩出来，球笼内早已无油渍）是不是有检修过的印痕，是不是能看得出是副厂件传动轴及周边车体、悬挂系统是不是有碰撞印痕和形变是不是安裝及时球笼的空隙查验，在360°范围之内，摇晃球笼和轴，查验十字轴的空隙。
传动轴正中间支架的安裝在检修中十分关键。假
汽车传动轴
查验球笼防尘罩是不是损坏，有很多的润滑油脂被甩出来。球笼周边的车体或悬挂系统上是不是有破旧的油垢（长期损坏，球笼油甩出来，球笼内早已无油渍）是不是有检修过的印痕，是不是能看得出是副厂件传动轴及周边车体、悬挂系统是不是有碰撞印痕和形变是不是安裝及时球笼的空隙查验，在360°范围之内，摇晃球笼和轴，查验十字轴的空隙。
传动轴正中间支架的安裝在检修中十分关键。假如支架安装部位不善，会提升传动轴运行摩擦阻力和噪音，造成滚动轴承的初期毁坏。这种小车传动轴机械故障产生几率十分大，那麼处理这一小车传动轴机械故障的作法是：在重装支架时，将支架固定不动地脚螺栓不必扭紧，将小车主动轮用液压千斤顶支离路面，挂低速档，渐渐地转动传动轴使传动轴和支架全自动找正，随后再将支架固定不动地脚螺栓扭紧。
十字轴式刚度万向传动轴具备构造简洁明了，传动系统率的优势，但在两轴交角α不以零的状况下，不可以传送等角速旋转。
当考虑下列2个标准时，能够保持由变速箱的輸出轴到驱动器的键入轴的等角速传动系统：
1）传动轴两边万向传动轴叉处在同一平面图内；
2）万向传动轴两斜齿齿轮交角α1与第二万向传动轴两斜齿齿轮交角α2相同。
由于在行车时，驱动器要相对性于变速箱颤动，不太可能在无论怎样常有α1＝α2，事实上只有保证变速箱到驱动器的类似等速传动系统。
在左右齿轮传动中，斜齿齿轮交角α越大，传动轴的旋转越不匀称，造成的额替变化荷载也越大，对零件使用期越不好，还会减少传动系统率，因此在整体布局应该尽可能减少这种斜齿齿轮交角。
万向传动轴两边正常情况下可做为积极或从动，安裝时要合乎传动装置的设计方案要求，并应尽可能使花键轴副杜绝震动源或冲击性源。针对可伸缩式带花键轴副的万向传动轴，安裝时要查验花键轴与花键轴套箭头符号标识是否对正，以确保两边叉头滚动轴承孔中心线的相位差不超出1°。安裝前需清理油迹，并干躁法兰盘表层，对法兰盘连接地脚螺栓务必用扭矩扳手。按照规定的力矩扭矩扭紧，其地脚螺栓与螺帽的物理性能级别各自为10.9和10级。
拧紧地脚螺栓前，须将外螺纹一部分用清洁剂清理，并涂少量242胶，按交叠方法开展拧紧（但不容许用低强度密封圈）。因为万向传动轴运行然而有将会造成人身安全和机器设备安全事故的每个场地，都务必采用适度的安全防范对策。应防止万向传动轴长期性超重应用和实际操作安全事故的产生，不然将减少使用期。万向传动轴润化应充足，其滚动轴承一部分运行初每星期应填补润滑油脂一次，待工作中一切正常后，各季填补润化一次。补脂时运用新脂从丁形骨架密封处挤压，直到新润滑油脂外溢才行。
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