随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前化的停车场系统为免取卡停车场。车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把"车道控制设备"理解成"停车场系统"，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。
智能停车场系统
随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前化的停车场系统为免取卡停车场。车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把"车道控制设备"理解成"停车场系统"，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。
停车场收费系统常见的四个主要方面来说明：
一、系统安全性高，杜绝收费漏洞：比如IC卡具有良好的加密防伪性能，杜绝了负责的可能，保证了系统的安全性；智能停车场系统可以设置多级权限控制，避免修改收费数据，并可以对数据实时记录，杜绝了收费漏洞。
二、多种防盗措施，保障车辆安全：智能停车场系统拥有多种安全管理手段，如一车一卡、车牌识别功能、监控录像等，能有效防止车辆被盗。
三、智能停车场系统的智能化、自动程度高、管理方便、通行便捷：智能停车场系统自动检测车辆，对车辆进语音提示，配有对讲机，方便求助；并且智能停车场系统配备有LED显示屏，可显示提示语、收费信息、满位提示等信息.，方便业主停车，提供良好的用户体验，提高业主的满意度。
四、灵活的收费模式：智能停车场可以根据业主、车辆的不同类型设立贵宾用户、固定用户、月租用户、储值用户、临时用户等多种收费模式，灵活的计费设置，满足收费管理需求。
诱导寻车系统
停车诱导系统分为室内诱导与室外诱导两种不同应用场景，通过安装在停车场内的数据采集模块对停车场的车位状态信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至控制管理模块，由控制管理模块对信息进行分析处理后存放到数据库服务器中，同时发送到信息发布模块，提供诱导停车服务。
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停车场管理系统的施工
埋设地感线圈
线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线；选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮、耐高温，防水，如选择消防电线；在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底；线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头；线圈及引线在槽中压实后，上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化；用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐；测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。
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