采油车可视为一种变相的移动式有杆泵抽油设备。它由车载设备、钢丝绳和抽子组成，它的车载设备相当于有杆式抽油泵的地面抽油机，钢丝绳相当于有杆式抽油泵的抽油杆，它的抽子与有杆式抽油泵的深井抽油泵相当。其工作原理为：采油车主车通过绞车的旋转，利用将钢丝绳将采油抽子下放到井底油面以下100~200m，同时抽子底部的单向阀打开，油通过抽子的内部空间进入到抽子上部的套管
采油车价格
采油车可视为一种变相的移动式有杆泵抽油设备。它由车载设备、钢丝绳和抽子组成，它的车载设备相当于有杆式抽油泵的地面抽油机，钢丝绳相当于有杆式抽油泵的抽油杆，它的抽子与有杆式抽油泵的深井抽油泵相当。其工作原理为：采油车主车通过绞车的旋转，利用将钢丝绳将采油抽子下放到井底油面以下100~200m，同时抽子底部的单向阀打开，油通过抽子的内部空间进入到抽子上部的套管（或者油管）空间，当采油车带动抽子提升时，单向阀由于自重和油的流动而关闭，同时抽子外围的密封胶筒封闭了抽子与套管之间的间隙。
对于采油车的操纵性能要求来看，选用了价格合理，性能优良的变速箱和取力嚣,对机槭传动及换挡控制进行了改进。采油作业时的换挡和变速在操作室内能实现,提高了采油作业的效率;解决了由于取力器故障而造成汽车不能行走的问题。通过气路转换,使采油车在作业时底盘行走部分锁定,保证了采油作业的正常进行;行走时,作业部分被断开,保证了行车安全。
采油车是近年发展的一种新型采油工具，是油田车载移动式采油设备的主要车型，主要进行绞车的选型、结构设计和重要零部件校核心等，包括有利于提高排绳质量的带槽滚筒设计、轴、滚筒体、链轮、键和轴承的结构设计和选型，滚筒轴的校核，滚筒体强度校核，以及其他重要零部件的强度校核，从而保证他们的性能和寿命，并且选择气胎离合器液压盘式刹车，使其有利于实现自动化以及提高其安全系数。
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