自卸车的轮胎胎压对车辆的行驶有很大的影响，在保养时不仅要看轮胎的磨损程度，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。每日行车前都建议车主朋友提前检查一下。
一般来说自卸车的科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准，按照要求来设定胎压就可以了，除此之外胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
自卸车在日常行车时
二手后八轮自卸车
自卸车的轮胎胎压对车辆的行驶有很大的影响，在保养时不仅要看轮胎的磨损程度，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。每日行车前都建议车主朋友提前检查一下。
一般来说自卸车的科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准，按照要求来设定胎压就可以了，除此之外胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
自卸车在日常行车时，夜间车辆减少，但也要保持中速行驶，不要高速行驶，一定要记得安全重要！十次事故九次快，在晚上开车的时候，视线差的不只是一点点，车灯照射的地方就是我们全部的视线，所以我们夜间行车要速度不要太高。
特别是一些弯道坡道或者是有路口的路面控制好车速特别重要，遇到比较差的路况或者需要及时躲避，车速太高视野又受限就会因反应不及时酿成大祸！
自卸车的轮胎在平时应用中，难以避免的要发生磨损。通常情况下轮胎的磨损是匀称的，四条轮胎的磨损量也基本一致。
但是许多车的轮胎在应用全过程中发生了出现异常的磨损，例如偏磨、波浪状磨损等。那麼轮胎的出现异常磨损有什么形式呢？引起出现异常磨损的缘故是什么？
轮胎气压标准、轮胎动平衡、车轱辘精准定位、应用要素。人们能够从轮胎的磨损情况分步的分辨到底是哪层面出了难题，进而以问题为导向的去解决检修。
一般轮胎发生出现异常磨损时都是伴随方向跑偏、方位颤动等常见故障，是安全驾驶的一大安全隐患，一定要妥善处理。
此外轮胎是车上成本费较高的易耗品，出现异常磨损会大大缩短轮胎的使用期，从而危害朋友的收益。因此，定期维护、妥善处理是维护轮胎的关键对策 。
我们都知道，在高速公路上驾驶，有别于一般路面的驾驶，因为高速公路具备车速高、行车道区别确立，车子流入单一，并且总流量大的特性，理应学好并把握高速公路的恰当驾驶方式 。
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在髙速恰当行车
不必长期性在变更车道道边行车，这种行为十分风险，一样大道理，尽量不要在紧急停车带上驾驶。第二，要不是可见度很低的气温，没必需一直喊着双跳灯。
许多人喜爱没事儿也开着双跳灯，感觉那样更安全性，实际上这类方式 针对行车安全沒有太大的协助。第三，一定要留意髙速道上是否出現的“确定车距”的。
根据这种0、50m、100m、200m的警示牌，来估算在目前车速下，和前车必须维持是多少间距。例如你的车速是100千米/钟头，这一那时候和前车的间距就得在100米左右，那样的间距是必须時刻维持的。
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