客运码头
主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。
客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同或地区的渡轮码头，会附设出入
单槽拖缆槽
客运码头
主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。
客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：香港港澳码头。
从码头线至
一排仓库（或堆场）的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备；有供流动机械，运输车辆操作运行的地带；有的还有供直取作业的铁路轨道。前沿作业地带的宽度没有统一的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米。前沿作业地带的面层，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌，以满足运输机械行走和场地操作等要求。
（6）混凝土应分层浇筑，振捣密实。并检查模板、垫块、管材等有无移位。压顶应分段浇筑混凝土。
（7）在采用插入式振捣时，混凝土分层浇筑时应注意振捣器的有效振捣深度。
（8）捣固时间应控制在25～40s，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。
（9）混凝土浇筑完毕后应加强养护，当混凝土达到设计强度的75%后方可拆除模板。
（10）做好成品的保护工作，防止污染和磕碰。
（11）抹灰前应充分湿润墙体，并贴灰饼充筋，保证抹面垂直度和平整度。
（12）抹灰完成24h后及时对抹灰面进行喷水养护，防止空鼓开裂。
拖揽槽
供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头,便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿,拖缆槽厂家,以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用...青岛辰华机械设备有限公司提供拖缆槽、辰华机械、单槽价格,图片.同时经营单槽,双槽,拖缆槽加工等产品,如果您对我公司的产品服务感兴趣,请联系我们,欢迎点击访问或来电问...
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