山东永进离合器有限公司生产逆止器、超离合器、双向离合器、不锈人体佩饰等欢迎登陆图片中的网站查看详细的规格尺寸。谢谢！
硬齿面减速机输入轴
选用大减速比的减速机（280~355）现在只能选用硬齿面的ZFY型的（高手可提供相应减速机，双出轴的，尺寸不要过大，价格相差小），设计时是双出轴，问题是：为什么硬齿面的减速机输入轴那么细，只能达
货车双向离合器厂家
山东永进离合器有限公司生产逆止器、超离合器、双向离合器、不锈人体佩饰等欢迎登陆图片中的网站查看详细的规格尺寸。谢谢！
硬齿面减速机输入轴
选用大减速比的减速机（280~355）现在只能选用硬齿面的ZFY型的（高手可提供相应减速机，双出轴的，尺寸不要过大，价格相差小），设计时是双出轴，问题是：为什么硬齿面的减速机输入轴那么细，只能达到所用电机输出轴直径的2/3左右，很怀疑减速机的强度，另外，.链条的速度和组装图要求的规定值是否是相等的，试运转链条的速度是如何的。.. 展开
输入轴的大小不会影响减速机的使用强度，采用制动电机确实会影响使用寿命的，建议给减速机上装一个逆止器
3、应用范围
DSN025逆止器具有结构紧凑，重量轻，安装方便，楔合可靠，相对于NJ型逆止器它超越转速更高，力矩更大，寿命更长，更安全。可以直接安装在主机滚筒上，也可以直接安装在减速机上，用于大倾角输送机，斗式提升机以及其他逆止要求的设备上。
(5)效率 摩擦式超越离合器的能量损耗主要发生在超越行程中。此时外环与内环处于相对滑动状态,而楔紧元件在压力弹簧的作用下始终与外环和内环保持接触,由此产生大量的摩擦热。此外,在楔入和去楔过程中也会消耗一些能量。由于摩擦式超越离合器的效率较低,因此直接影响了脉动无级变速器的应用与发展。基本型楔块式单向超越离合器包含一个圆形外跑道(内环),一个圆形内跑道(外环),一个或两个楔块保持架，还有弹簧以及合适的轴承用以提供支撑和保持两跑道处于同心位置。
楔块式单向超越离合器的主要失效型式 2.1楔块滚转翻倾 当楔块式单向超越离合器遇到极大外加载荷或冲击载荷时，楔块会从正常楔合位置滚转到翻倾位置，即楔块的升程超过内环、外环滚道的空间而倒向另一侧，从而使离合器失效。滚转翻倾过程是在巨大转矩作用下，内外环滚道间径向尺寸被撑大超过楔块的升程。感谢高手回答，期待有代理发各种发减速机的样本到seaxen@126。其主要影响因素有离合器内外环和楔块承载时的径向变形量、制造的较大的尺寸误差以及同轴度误差
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