汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。因为有些成分是明文规定不能添加的，但是一些小作坊还是会添加，所以就要选有质
进出气管销售
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。因为有些成分是明文规定不能添加的，但是一些小作坊还是会添加，所以就要选有质量认证的标志，正规的厂家也是必要的。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
设计要求以及原理风机消声器
消声器主要是通过喷或是阻的消声原理，用大孔来提到微小的孔穿版型，能够方便控制气体的流速。为此，在设计的时候一定要保证排气管的流畅，通过用大孔多层的管控，气体的流速变得缓慢。同时在利用一些吸声的材质，将声音进行吸附，保证后排出的其他不会有噪声产生。
大多数的工业大型设备中，都会有一个消声器运行进一步的进行管控作用，避免在运行的过程中出现不能抗拒的问题。当然这种大型的设备在运行工作的时候，会产生大量的噪声，需要通过消声器来进行降声处理。在消声器使用的过程中前面的部分丢失仍是占有主导地位的，导流管对部分丢失补偿仍是很大的，这个时分核算能量损耗的话就是通过前后导流管出流的速度进行比较的，也就是两者之间的差值越大的话，代表着压力丢失也越大。尤其是风机消声器，对于工业设备来说同样非常的重要，保证安全阀排气的时候不会产生噪音而造成噪声污染。今天，小编来给大家介绍一下有关安全阀排气消声器设计要求以及原理。
由于消声器的类型有很多，我们在购买时需要注意跟据需求选择。消声器的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度要求，安装的空间位置，噪声源频谱特性，系统自然声衰减，系统气流再生噪声，房间允许噪声级，允许压力损失，设备价格等诸多因素综合考虑并根据实际情况有所偏重。一般的情况是：消声器的消声量越大，压力损失及价格越大；消声量相同时，如果压力损失越小，消声器所占空间就越大。复合型消声器主要的系列有蒸汽安全阀、排气阀、释放阀以及泄压排气放散消声器。
消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。衡量消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：
1、消声器的消声性能；（消声量和频谱特性）。
2、消声器的空气动力性能；（压力损失等）。
3、消声器的结构性能。（尺寸、价格、寿命等）。
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