液压油氧化变质
工程机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。
液压油中混入水分和空气
液压油新油有吸水性，含有微量水分;液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压
抗磨液压油价钱
液压油氧化变质
工程机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。
液压油中混入水分和空气
液压油新油有吸水性，含有微量水分;液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。
液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。
抗磨液压油主要有哪些类型？其特点是什么？
按添加剂成分：锌型抗磨液压油(有灰型)，抗磨剂主要是二烷1基二硫1代磷酸锌；
无灰型抗磨液压油主要是S、P型抗磨剂。
同种类、同粘度、不同厂家生产的液压油能否混存、混用？
不能混存、混用。建议经混存、混用试验后，再决定。即使品种相同，粘度一样，但不同厂家生产的产品化学组成上未必完全相同。盲目混用将加大潜在风险，影响质量和效果。
液压油的种类
液压油主要有石油型、乳化型和合成型三大类。石油型液压油又分为：普通液压油、液压-导轨油、抗磨液压油、低温液压油、高粘度指数液压油以及液压油。石油型液压油具有润滑性能好、腐蚀性小、粘度较高和化学稳定性好等优点，在液压系统中应用较广。
合成型液压油主要有水—乙二醇和硅油等，乳化型液压油分为水包油乳化液（L—HFAE）和油包水乳化液（L—HFB）两大类。
HR、HG液压油
HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈性能,并在此基础上加入了粘度指数改进剂,使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发,在此不作详细介绍。
HG液压油原为普通液压油中的32G和68G,曾用名为液压导轨油,该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗磨性能,而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速惰况下,防爬效果良好。目前的液压一导轨油属这一类产品。
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