电气综合试验台售后无忧「多图」

电器综合试验台控制系统采用研祥公司生产工控机，Windows XP操作系统，测控系统软件采用虚拟仪器平台CVI编写，具有响应速度快、操作界面美观的特点。电流源系统采用的电流发生器。电压源系统采用电动调压器，用于为各项试验提供试验电压。电参数变送系统采用的电参数变送模块，实现稳定工作。时间测量系统用于测量被试件的动作反应时间，要求测量。设备对电压继电器输入的电压能够调节，测试其动作电压及返回电压是否满足标准整定值的要求，并对其动作重复性进行试验。低电阻测量系统主要用于测量试件的触点电阻。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的电器综合试验台以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

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过流继电器测试

内燃机车用过流继电器是用以保护机车主电路,使主电路不致因电流过大而烧坏的电器设备。机车一般通过两个V形接法的电流互感器测量三相同步牵引发电机的电流,经整流后流过过流继电器LJ线圈来起作用。例如当主电路出现6500A的电流时,由于电流互感器的变比为5000/5,因此流过过流继电器LJ线圈上的电流约为6.5A。本发明由于采用了一个互感器来替代三个互感器通过变比，输出三档电流，并可实现对小安培电流进行稳流，稳流精度高，稳流范围为5A到400A。过流继电器动作,切断同步牵引发电机的励磁电路,柴油机卸载,同时过电流指示红灯亮。过流继电器是铁路内燃机的重要组成部分,如其过流继电器动作电流调节不准,动作电流调节的偏高,将出现主电路过流时过流继电器不动作,导致内燃机电机烧毁。过流继电器动作电流调节的偏低,将出现主电路不过流时过流继电器误动作,切断同步牵 引电机。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的继电器试验台是按此需求研制。适用于铁路机车、地铁、轻轨等其他轨道交通车辆上的继电器测试。







继电器综合测试台

拟铁路及地铁运行环境的继电器综合测试台，该测试台由温度箱工作区、振动冲击试验台、测试主机、电气测试仪、和振动冲击试验台的功率放大器和冷却风机组成；温度箱工作区和振动冲击试验台之间采用密封的软连接；l设备须具有试验记录功能，可方便的进行试验数据的检索、备份和传输，并根据需要打印输出检测报告。温度箱工作区的温度由温度箱及其控制器进行控制；被测继电器放在温度箱工作区内，继电器通过测试信号电缆与电气测试仪相连；电气测试仪通过通信电缆与测试台主机相连，并通过控制电缆与振动冲击台功率放大器相连；振动冲击台功率放大器通过控制电缆与振动冲击试验台相连；振动冲击试验台采用风冷方式，通过风管与冷却风机和消1音1器相连。该测试台可减少电力机车和地铁车辆运行过程中由于继电器故障所导致的事故。








地铁需测试继电器典型型号

地铁需测试部件的部分典型型号如下：

1、中间继电器类:3RH1l系列继电器(西门子)、3TH42系列继电器(西门子)、D-U204

系列继电器( SMITT)等。

2、时间继电器、脉冲继电器类:TJS系列时间继电器(西安沙尔特宝)、TDE-U204、TDB4-U204系列时间继电器( SMITT)、3RP1505系列时间继电器(西门子)等。








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