在实际生产中，降低凸轮机构振动的努力首先集中在凸轮曲线的选取。设计和优化上，恰当的凸轮曲线可以降低凸轮机构的振动，是提高凸轮机构动态性能简捷、、的方法。根据高速凸轮凸轮机构的运动学要求，凸轮运动曲线不仅需要没有刚性和柔性冲击，而且要求速度和加速度要尽可能小，要求速度、加速度甚至是跃度连续。但是这些要求之间往往是相互矛盾的，例如具有较小的速度和加速度的曲线往往不是高阶连续的
凸轮订制
在实际生产中，降低凸轮机构振动的努力首先集中在凸轮曲线的选取。设计和优化上，恰当的凸轮曲线可以降低凸轮机构的振动，是提高凸轮机构动态性能简捷、、的方法。根据高速凸轮凸轮机构的运动学要求，凸轮运动曲线不仅需要没有刚性和柔性冲击，而且要求速度和加速度要尽可能小，要求速度、加速度甚至是跃度连续。但是这些要求之间往往是相互矛盾的，例如具有较小的速度和加速度的曲线往往不是高阶连续的，而高阶连续的曲线的速度和加速度一般比较大。因此需要在这些条件中根据实际情况和要求进行制衡。
加之，近几十年来，由于电子计算机的广泛应用和相邻学科的发展，促使高速凸轮理论的研究不断深入。因此可以说，高速凸轮是一个内容非常丰富，涉及多种学科的综合性问题。
影响高速凸轮分割器动态特性的因素有很多，包括有质心偏心引起的惯性力（离心力），各个零部件阻尼，轴承油膜振荡，温度场，多支承不同心等因素。众所周知，速度越高，离心力越大。而现代有许多旋转机械都处于高速运转状态，如发动机，汽轮机，离心机，电机转子及汽车轮子等。即使存在很小的不平衡，在高速旋转时也会产生非常大的离心力。请看下例：一个重10吨，半径为0.5米的圆柱形转子，其表面存在100克的不平衡量，在工作转速为2000r\min时，根据方程式计算后会产生2000（N）的离心力。若速度再增加，离心力更大。因此，即使在重达几吨到几十吨的转子上存在几百克的不均匀质量分布，在高速旋转时也会产生很大的不平衡力。转子上不平衡离心力的存在，将会导致机器转子，轴承和安装基础等产生机械振动。在大多数情况下，机械振动是有害的
从动件是凸轮分割器结构构造中一个比较被动的零配件，至于这个零配件也有好多种类，因为在不同行业，不同部位中，这些从动件也发挥着巨大的作用，所以对他的分类我们还是要多少了解一些还是比较合适的。但是这些分类对于凸轮间歇机构的从动件还是有些区别的，切勿混为一谈，每个型号和每个类别都有很大的差别哦。
对于分割器速度的调解，实际上是对于电机转速的调解，这里所说的就是在保证分割器所使用的电机在“额定功率”的范围内所进行的较大及较小范围的频率变化。大多数分割器使用电机速度的调解方法是用调速器来完成，对于电机来说，转动的速度总会有一个上限，在使用中的调速范围更多是低频特性。例如一台50Hz设计的电机，调速器在0.05Hz时达到满转矩，那么，调速范围就是1：1000，通常情况下我们所采用的V/F控制的变频器，在运行到0.05Hz时，力矩比较差，这样是不能达到1：1000的调整范围。
分割器包括其它设备所使用的电机，在基频以下是恒转矩调速，从0至50Hz的范围，转速可以从0到1440RPM的转速 转变。在基频以上的调速则属于衡功率的调速，在速度越快的情况下，电机的转矩越小，相对来说，电机的力量越小了，所以，对于分割器进行速度控制时，要根据使用电机的实际情况，结合生产效率的需求进行调解。
分割器原理中的间歇分割器的作用，入力轴的分割传动，规律的间歇运动，这个在实际生产应用中比较普遍的，在自动化组装系统的圆盘设计中，工位在确定好以后，利用间歇的时间差，按照间歇的传动方式：停顿、转位、停顿、转位，转位分度作间歇性的分割回转运动，输入轴旋转一周，输出轴完成一个工位，也就是说，一个停顿加一个转位，从而完成钻孔、攻牙、塑胶键组装、金属零部件的安装等，在凸轮分割的作用下，完成运动和停止的工作，在实际的运用过程中，多个型号及种类的分割器进行组合，完成更加复杂连续的生产动作。
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