光波超精密——高反光铜镜静压气浮轴承
气浮轴承-节流方式与特点
根据节流方式，目前市场上比较常见的气浮轴承（aerostatic bearings，以下简称气浮轴承air bearings）主要有几种类型：1）单小孔节流型；2）表面复合节流型；3）多孔质材料节流型；4）微孔节流型。下述简单介绍一下各种节流方式及其特点。
1）单小孔节流型气浮轴承
这是zui早期气浮轴承采
高反光铜镜静压气浮轴承
光波超精密——高反光铜镜静压气浮轴承
气浮轴承-节流方式与特点
根据节流方式，目前市场上比较常见的气浮轴承（aerostatic bearings，以下简称气浮轴承air bearings）主要有几种类型：1）单小孔节流型；2）表面复合节流型；3）多孔质材料节流型；4）微孔节流型。下述简单介绍一下各种节流方式及其特点。
1）单小孔节流型气浮轴承
这是zui早期气浮轴承采用的节流方式，其节流器由一个直径较大的小孔和一个环绕小孔的腔室构成，见图1。通常情况下，腔室大约占气浮轴承表面的3%-20%，腔室内的空气有一部分不能被压缩，这些区域称为“死容积区”，即使腔室的深度为1/100mm，“死容积区”也非常大。“死容积区”对气浮轴承动态性能影响很大，且会引起自激振动。
采用这种节流方式的气浮轴承气耗量较大，其承载能力、静态和动态组合性能、稳定性和阻尼性能等方面均很差，特别是倾侧刚度(tilt stiffness)。自激振动大。
气浮垫不具有互换性。
2）表面复合节流型气浮轴承
表面复合节流型气浮轴承包括：a）多小孔带阻尼腔室和沟槽节流型；b）微沟槽节流型。
a）多小孔带阻尼腔室和沟槽节流型气浮轴承
节流器由数个小孔、沟槽以及小腔室构成，是一种表面复合节流型的气浮轴承，见图2。这种结构的思路是基于假设：使用有限个小孔可以降低死容积区，同时使空气在轴承间隙中均匀分配，因此这类气浮轴承的设计理念就是找到一种特殊的沟槽结构，但实际上仍然存在死容积区。
其主要缺点是气隙内空气压力不均匀、倾侧刚度差、稳定性和阻尼等方面也很差。自激振动大。
三坐标气浮轴承厂家告诉你轴承的类型通常分为以下几种：滑动轴承、滚动轴承、弹性轴承。
滑动轴承
滑动轴承是zui简单的轴承形式，它包含平面或凹槽表面，机器部件可以在上面滑动。它们制造成本低廉，可支持线性和旋转运动。
滑动轴承zui简单的例子是孔中的轴。它可以在围绕着自己的轴的孔内旋转，也可以沿着它做线性运动。如果没有轴承，轴在孔内的运动可能会导致轴或孔壁的损耗。
旋转滑动轴承的设计类似于轴旋转的套筒。套筒适合于孔，支持轴的运动。它可以是一个一个的零部件，具体取决于所需应用的情况。另一方面，线性滑动轴承允许轴沿孔移动。滑动轴承需要外部润滑，以减少运动部件之间的摩擦。
它们维护成本低廉，可以用多种材料制成，如铸铁、巴氏合金、铜和其他锌基合金。衬套也可以用橡胶制成，根据它们的用途不同选择不同的材料。汽车发动机中使用轴颈轴承的曲轴是比较常见的滚动轴承。
滚动轴承
滚动轴承是轴承zui普遍的形式，它由包裹在外壳中的滚动元件组成，允许机器部件之间的相对运动。滚动元件可以是滚珠或圆柱形滚轮。由于具有较大的接触面积，圆柱元件轴承要比与它类似尺寸的球形元件承载的负荷更高。当滚动元件以直线排列时，可用于支持线性运动，而当滚动元件绕圆周排列时，可用于支持旋转运动。
滚动轴承通常由不锈钢和铬钢制造，有时也可以由氮化硅制成。滚动轴承必须进行润滑，以实现zui佳性能，但专门制造的干轴承也可以用于高温环境。虽然在日常生活中广泛使用，但它们往往不被注意。滚动轴承的一些例子包括：自行车踏板装置、抽屉滑块、滑板的轮子i。
弹性轴承
与上述减少摩擦故障的轴承不同，还有一类轴承是为了解决解决因重复弯曲而导致的故障。这种轴承也称为屈位轴承，它们通过弯曲或拉伸连接着以一定角度相对移动的两个表面。总有你不知道的事，有些口香糖盒的盖子，就是弹性轴承。
从根本上说，空气轴承是用压缩空气薄膜来支撑载荷，就像桌上的冰球在空气中漂浮一样。这类轴承被称为液膜轴承。在典型的工作状态下，液膜轴承不会接触到固体。相反，一层润滑液(在我们的例子中是压缩空气)在固体机械元件之间形成一层，把力从一个传递到另一个。要和球轴承相比较，球轴承总是与机械部件相接触，形成一种牢固的连接。液体可以传递力，因为当液体被推过轴承间隙的时候，它会在轴承的整个区域产生压力分布。承载力为：力=平均压强×面积。根据轴承设计和其它参数，轴承内的实际压力分布将有所变化，但有一条很好的经验法则是期望效率为30%。力量=0.3x给力的压力 x面积。这是一种很简单的计算方法，对于平垫和矩形轴承，但是对于轴颈和球轴承，我们使用了其它的近似来估计负荷能力。、
气动轴承具有极高的径向和轴向旋转精度。在无机械接触的情况下，使磨损降到zui小，从而确保精度始终稳定。
因为加工结构的不同，气动主轴在转动时的精度是不存在的。这种精i确度通过特殊的制造工艺而得到提高，可以提供极高的旋转和轴向精度。气动主轴的设计可以使轴向和径向的旋转 H精度达到小于0.1微米 TIR。因为旋转器和静态支承部件之间没有机械接触，因此不会产生磨损，因此保证了精度一直是制造商使用统计加工控制的一个重要特征。
同步径向偏括值：<10微米(PCB钻孔主轴，高速)典型非同步径向偏摆值：<0.025/m2 (磁碟试验主轴，低速)
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