锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。 通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远抗压能力的缺点。 表面上看是限制了岩土体脱离原体。 宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键
支护锚杆标准
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。 通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远抗压能力的缺点。 表面上看是限制了岩土体脱离原体。 宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。 锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。 锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。
在锚杆完成灌浆工作以后，如何对已完成的锚杆进行保护，是成品保护的重要部分。根据实际情况，计划采取如下措施：
①为了避免后续基础施工对锚杆造成破坏，任何机械不允许进入该区域进行工作。
②对伸出工作面的锚杆体用素水泥浆进行涂抹，以避免锚杆体锈蚀。
③抗浮锚杆必须分区并且按照一定的顺序进行施工，禁止遍地开花，从而增大成品保护的难度。
锚杆锚固段的防腐方法。在一般的腐蚀环境中的长久锚杆，锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐，但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。在严重的腐蚀环境长久锚杆，锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套，管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填，套管周围的保护层厚度不得小于10mm。临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐，杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。
矿用锚杆必须具有初承力，成层性的顶板由表面向内逐渐形成一体，同时出现离层现象，如果锚杆没有一定初承力的话，就等于放任其离层，一旦离层了，在想支护就困难了，另外，顶锚杆的长度必须使顶板形成足够厚的组合，因为一般在设计锚杆时，锚杆见排距有一定的安全系数，但矿用锚杆长度由于施工等难度，是没有安全系数的，所以一定要及时维护支护才是重要环节。
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