金属喷涂工艺也存在一些缺点，主要有:
(1)金属喷涂层与基体之间的结合强度差，涂层本身的抗拉强度也低。因此不适于压延滚动、切口及冲击模具等的修复。
(2)涂层的多孔组织，虽有助于润滑，但也容易产生呵蚀，因而在具有腐蚀性介质的条件下工作时，不宜采用。
(3)喷涂时由于雾点分散，形成飞溅和滑走现象，其溅开与滑走的金属颗粒多少随各种材料而异，其高附着率也只能达到90
五金喷油加工厂
金属喷涂工艺也存在一些缺点，主要有:
(1)金属喷涂层与基体之间的结合强度差，涂层本身的抗拉强度也低。因此不适于压延滚动、切口及冲击模具等的修复。
(2)涂层的多孔组织，虽有助于润滑，但也容易产生呵蚀，因而在具有腐蚀性介质的条件下工作时，不宜采用。
(3)喷涂时由于雾点分散，形成飞溅和滑走现象，其溅开与滑走的金属颗粒多少随各种材料而异，其高附着率也只能达到90％，因此，造成用料损失较多。
对塑胶喷油的工艺要求
不知道大家对现在东莞喷涂厂流行着有一种新的技术---塑胶喷油，正越来越多的外观漂亮的产品进入大家的视线，有的朋友可能只是听说过这个名词，但不知其究竟是什么工艺要求。
塑胶产品可以通过局部喷油, 东莞喷涂厂用治具来遮蔽，保护的不好会有飞漆，保护的好的话是不会的。塑胶喷油产品：表面处里工艺, 协助塑胶成型时无法达到的表面工艺要求。功能用途是光亮度提高、哑光度提高、 表面硬度提高、表面手感提高。
汽车在五金喷涂烤漆中经常会出现的误区
1）各个工艺流程之间相互干扰我们在进行车间设施设计的时候，我们一定要确保五金喷涂烤漆的过程之间是不互相干扰的！退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。不过现在好多的维修公司在这个方面都是存在问题的，如果是在寒冷天气，维修人员有可能为了一个暖和的工作环境，有可能会把洛漆面打磨的工作转到烤漆房间内进行，而这些小公司也没有实行严格的管理。如此一来，打磨工序中也会产生一些废弃物，这是会影响漆面的五金喷涂的。
经过底漆喷涂之后,湿漆膜中充满了很多溶剂。如果此时立即送进烘干室中加热，便会由于溶剂挥发过快产生漆腊表面孔、气泡等缺点。困此要通过自然晾干侃得溶剂挥发，油漆得以充分挥发；随后再进行底漆加热烘干。
底漆喷漆加工好之后，被加工材料表面或多或少存在油漆缺陷，这时为了给下道工序提供良好的油漆涂层表面，再进行表面打磨处理之后，有必要对底漆件的表面进行打磨处理，使得底漆表面达到预期的效果，促进面漆的喷漆加工。
喷涂加工是五金件采用的必要工艺，先喷底色漆再喷清漆，膜厚控制是由漆喷涂厚度决定的，当然，其工序都差不多，是由晾干、打磨组成。
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