在冷链物流行业中，为常见的便是配送型企业，他们以从事城市低温仓储和配送一体业务为主，其冷链物流车穿梭在城市的大街小巷。
据了解，北京快行线不仅推出了冷链城市配送、冷链零担业务和冷链宅配三种业务，还针对三个业务板块分别推出了恰时达、约时达和准时达三个冷链产品，主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。
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长安冷藏物流
在冷链物流行业中，为常见的便是配送型企业，他们以从事城市低温仓储和配送一体业务为主，其冷链物流车穿梭在城市的大街小巷。
据了解，北京快行线不仅推出了冷链城市配送、冷链零担业务和冷链宅配三种业务，还针对三个业务板块分别推出了恰时达、约时达和准时达三个冷链产品，主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。
冷链物流配送长安冷藏物流
近两年，冷链物流市场的投资、并购事件不断。在整体经济发展处于调整阶段的大背景下，冷链物流市场的发展却十分热络。众多巨头企业纷纷投资布局，显示了对冷链市场未来的强烈看好。如此局面不仅仅意味着冷链物流市场将加速发展，也预示着市场竞争加剧、行业格局变化不可避免。
冷链物流配送指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，一直到销售前的各个环节都要一直保持在低温的状态下，以保证产量，减少物品损耗的系统工程。冷链物流业是在分工加快，需求化的市场细分背景下产生的，由于连锁经销体系制冷设备的兴起，分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟，冷链物流引起人们的关注。
冷链物流的痛点其实很明显，首先冷链物流所运输的货物往往是生鲜、时令农产品等，对于保鲜、时效有着很高要求，这也就对温控和运输效率提出了高要求。
而与此相应的是，我国冷链物流处于发展初级阶段，基础设施不完善，信息化水平低下，这就直接造成了高比率的在途货物腐损，2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%，50%和65%左右，腐损率为15%，8%和10%左右，相比发达5%水平还有很大的改善空间。
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