小工程小自卸福瑞卡完全够用● 小工程小自卸 福瑞卡完全够用东风福瑞卡是东风汽车股份工程车事业部的主打产品，产品为R系列，R6偏4x2中型自卸车，跟前面所说的天锦4x2类似。但是很多街道、乡村小工程根本用不到中型自卸车，一台小小的自卸车就完全够用了，那么应对小工程购车可以选择福瑞卡R5。动力方面可以选择朝柴、云内、解放动力（锡柴）三个的发动机，马力163，95，其实这种小型工程车
天津商用车总代
小工程小自卸福瑞卡完全够用
● 小工程小自卸 福瑞卡完全够用
东风福瑞卡是东风汽车股份工程车事业部的主打产品，产品为R系列，R6偏4x2中型自卸车，跟前面所说的天锦4x2类似。但是很多街道、乡村小工程根本用不到中型自卸车，一台小小的自卸车就完全够用了，那么应对小工程购车可以选择福瑞卡R5。
动力方面可以选择朝柴、云内、解放动力（锡柴）三个的发动机，马力163，95，其实这种小型工程车马力在110上下就够了。变速箱可选万里扬5挡变速箱，后桥则可以选择6.167速比车桥，基本上这么大的车应对农村改造、房屋翻修等小工程绰绰有余。
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东风天锦8.6米载货车，国五东风天锦210马力后四载货车配置介绍：6×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50发动机(国Ⅴ,柴油-高压共轨+SCR后处理),轴距1800+5000mm,车架前宽860(mm),后宽860(mm),电阻加热冷起动装置。
天龙KC自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡
这辆天龙KC自卸车并未安装上装，因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡荡的。
点评：作为一辆自卸车，工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式保险杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求，很实用。
气囊座椅 电动翻转+机械全浮驾驶室
车身侧面，上车踏板为三级踏板，下方一阶为铝合金活动踏板，在某些工地行驶时，活动踏板可以避免硬碰硬，造成不必要的损失。打开车门，三级踏板都做了大孔隙镂空设计，减少砂石泥土的存积。
东风汽车集团有限公司董事长、党委竺延风宣布东风天龙KL、
东风天龙KL、东风天锦KR是东风商用车有限公司基于五十年、工匠精神的造车经验，历经五年的精心开发，为客户精心打造的全新平台升级产品。
东风汽车集团有限公司董事长、党委竺延风宣布东风天龙KL、东风天锦KR上市。随着新一代中重卡的上市，东风商用车步入“五大平台商品共网销售”的新阶段，成为国内中重卡商品线覆盖全、产品丰富的卡车制造商。
▲ 东风汽车集团有限公司董事长、党委竺延风，东风汽车集团有限公司总经理、党委副李绍烛，十堰市副市长王晓，东风汽车集团有限公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青，东风汽车集团有限公司副总经理、东风乘用车公司总经理张祖同、东风汽车集团有限公司副总经理尤峥，及东风商用车管理团队共同开启东风商用车新一个50年的发展征程
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