很多随车吊司机向我反映同样一个问题，那就是随车吊启动困难该如何是好。对于随车吊发生这种情况实属正常，多数随车吊也都经历过这种状况，我给大家的建议是，司机遇到类似情况下切莫手忙脚乱，保持冷静才能进行后续的操作，否则很有可能造成发动机的损坏。一般销售经理会详细的告诉客户，建议客户配置并适当的随车附送。
随车吊油罐车如果启动困难、油耗过高、爬坡无力，或者
大型随车吊平板运输车生产厂家
很多随车吊司机向我反映同样一个问题，那就是随车吊启动困难该如何是好。对于随车吊发生这种情况实属正常，多数随车吊也都经历过这种状况，我给大家的建议是，司机遇到类似情况下切莫手忙脚乱，保持冷静才能进行后续的操作，否则很有可能造成发动机的损坏。一般销售经理会详细的告诉客户，建议客户配置并适当的随车附送。
随车吊油罐车如果启动困难、油耗过高、爬坡无力，或者停放几天后根本无法启动、打火后钥匙不回到ON位置等问题，问题可能出在钥匙打火的方法上。一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上，这是不正确的。
这是由于发动机尚处于冷却状态，特别是停放时间较长的车子，发动机的运行参数，与天的热状态完全不一样，各个传感器有待重新调整，如果插进钥匙一启动，发动机的运行参数就是非正常的原始数据，将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能，长期下去，错误数据会覆盖原有的正确数据，终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到点。而这种故障很难查找判断，即使大修发动机也不能排除故障。
今天给大家介绍一个随车吊的新知识：随车吊二节臂单出功能，有些吊友可能会感到陌生，没有听说过这个词，因为市面上常见的随车吊，大臂都是同步伸缩的，仅有部分随车吊支持二节臂单出功能。
随车吊大臂同步伸缩
同步伸缩很好理解，就是在操作吊机作业的时候，推动伸缩臂的操控阀，吊机的每一节臂都是同时伸缩，直至大臂伸到长度。如果你的吊机是4节臂，同步伸缩的话，就是4节臂同时出臂。
随车吊大臂二节臂单出
吊机的第二节大臂为独立油缸，可以单独伸缩。二节臂单出，就是在作业的时候，第二节大臂可以单独出臂，而吊机的第3、4、5节臂，可以保持不动。第二节臂支持独立伸缩，第3、4、5节臂同步伸缩。
随车吊二节臂单出的好处 二节臂单出特点就是可以直接带载伸缩(即吊货物时，可以伸缩臂)。二节臂单出可以使吊机的吊载能力可以得到大幅提升。举个很简单的例子：同样的活，都是在6米远吊5吨，二节臂单出的吊机，只需要单出第二节臂，就可以轻松完成吊装任务。四、忌不检查柱塞行程余量在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。而同步伸缩的吊机，起重能力就稍弱了。
支持二节臂单出的随车吊
目前市面上在售的随车吊，支持二节臂单出功能的有：三一吊机、徐工N型吊机、石煤吊机、宏昌天马吊机，如果想选择二节臂单出的随车吊，可以优先考虑以上，都是大，质量售后非常有保证。
相信大部分司机都会认为，3.2米的车箱长度，真的太短了。如果能做大4米以上就非常好了。其实为了满足用户需求，随车吊厂家特意研发设计了《隐藏抽拉式车厢》，可延长车厢长度至4.2米。
隐藏抽拉式车厢的好处，上牌的时候，车厢推进去，保持3.2米的总长，这样就不影响上牌。拉货的时候，车厢不够长，就可以直接拉出来，延长车厢长度，保证了车辆的实用型。
总而言之，蓝牌随车吊车厢几米，一般情况下标准车厢就是在3.2米左右，如果加装车厢抽拉式功能，那么可以延长车厢至4.2米，俗话说的：办法总比困难多，没有做不到，只有想不到。
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