1、堤岸:钢筋混泥土浇注、砌石或其它结构方式施工，活动梯连接处预埋钢结构铰链装置。
2、钢结构活动梯:主要结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆钢管链接，增加受载力，梯面铺设防腐模板。活动梯与堤岸采用铰链连接，活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架，增加受力面积。
3、主(支)道浮码头:主要由三部分组成，浮箱(浮力部分)，受力钢
摩托艇码头
1、堤岸:钢筋混泥土浇注、砌石或其它结构方式施工，活动梯连接处预埋钢结构铰链装置。
2、钢结构活动梯:主要结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆钢管链接，增加受载力，梯面铺设防腐模板。活动梯与堤岸采用铰链连接，活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架，增加受力面积。
3、主(支)道浮码头:主要由三部分组成，浮箱(浮力部分)，受力钢结构(链接和受载主体)，走道(木骨架和木地板)。
4、定位桩:主要有预制混泥管桩、钢桩、灌注桩、木桩等。
5、供水、供电系统:供水用PP塑料管软性连接，供电采用船用电缆、防水插头。
据了解，我国现有游艇俱乐部50多家，规模从几十个到几百个泊位不等。同时，公司也对珠海游艇码头的设计、建设和管理运营表现出浓厚兴趣，希望能与珠海有更多接洽与合作。随着我国船舶技术的提升、经济的发展及人们消费观念的转变，国内游艇娱乐的数量及规模将呈递增的趋势，游艇码头(浮桥)作为其停泊设施也将有广阔的发展前景。目前国内游艇码头(浮桥)的市场尚处于起步阶段，没有相关的、行业标准。制定广东省地方标准《游艇码头浮桥结构制作安装与检验标准》，统一游艇码头浮桥结构的制作安装与检验方面的质量要求，有利于规范游艇码头浮桥结构的制作安装与检验，极大促进市场健康有序发展，对保证产量、确保使用安全等方面将起到重要的作用。
乐于为客户着想的意大利船舶设计公司JetCapsule推出了一系列迷你型胶1囊快艇。该设计始于2009年，经过了多年的反复修改与实验，推出了Capsule01型和MiniJet01型胶1囊快艇的量产版。
JetCapsule主推其迷你体型和深度定制的设计特点，相对低廉的价格也让很多买不起豪华游艇的土豪有了新选择。相比动辄8位数售价的大型游艇，Capsule01型基本款的定价仅为25万美元，约合150万人民1币。
Capsule01型规格为长7米，宽3.5米，而MiniJet01型尺寸上要小很多，长度只有4.7米，宽2.8米。招商局港口深圳西部港区连续10年铂金赞助TPM亚洲年会，不仅提升了码头在国际上的度，还加强了与客户的沟通和了解，达到了宣传、推广业务的预期效果。JetCapsule胶1囊快艇的外形流线，更像一艘小型太空船，客户可定制水力喷射发动机数量，单个发动机1大输出功率为350匹，1高时速可达50节。
游艇内饰可以随心定制，一切都由买家说了算，例如在Capsule01型的定制菜单里，买家可加入厨卫设施、沙发或座椅等。除此之外，游艇还支持其他个性化的定制服务，比如碳纤维外壳。
游艇码头材料主要有水泥、木材、复合甲板三种。其中，水泥和木材（特殊处理的防腐木），是建造游艇码头zui常用的材料，复合甲板型材是国外刚刚开发使用的一种新型环保材料。这三种材料各有优点：
混凝土材料码头具有高强度、高耐久、高体积稳定性，高吸收能量的能力，抗渗性，成型简易价格适中等优点。但水泥在使用过程中会有细小的砂粒脱落，粘在鞋底造成对游艇甲板的划伤和其它地板磨损，外观色彩以灰色为主，颜色单调。
从外观看木材具有先天的木纹，特别是特大的回形木纹是目前其它材料不能比拟的。把救生衣从头套下穿在身上，浮力袋大的一面置于身体前面，把腰带分别从左右两头绕到身后，在绕到前面一周，在胸前用力收紧打一缩帆结(救生时打平结)系牢。在已使用的客户反映，对木材评价zui高，又符合广大消费观点，自然环保。复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纤维，填充料防紫外线助剂等组成，使用寿命25年，可回收利用，符合环保要求，各项综合性能达到相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色，现在主要是仿木为主，较原木效果有一定差距。
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