非石油路线法是以天然*、煤炭或生物质资源为原料，采用不同的方法合成乙二醇。其中，以天然*和煤炭为原料制取乙二醇采用的是“天然*/煤炭→合成气（CO H2）→环氧*→乙二醇”路线。我国目前已大规模工业化的是褐煤制乙二醇，该种生产工艺符合我国缺油、少气、煤炭资源丰富的资源特点，且相对石油路线法成本优势明显，具备工艺流程短、能耗低、水耗低、排放低、盈利能力好等优势。
工业用乙二醇价格
非石油路线法是以天然*、煤炭或生物质资源为原料，采用不同的方法合成乙二醇。其中，以天然*和煤炭为原料制取乙二醇采用的是“天然*/煤炭→合成气（CO H2）→环氧*→乙二醇”路线。我国目前已大规模工业化的是褐煤制乙二醇，该种生产工艺符合我国缺油、少气、煤炭资源丰富的资源特点，且相对石油路线法成本优势明显，具备工艺流程短、能耗低、水耗低、排放低、盈利能力好等优势。 次数用完API KEY 超过次数限制
我国煤制乙二醇产品竞争力分析
目前我国乙二醇存在巨大资源缺口，国内产量暂不能满足需求，2019年乙二醇对外依存度为55%，未来几年仍将需要大量进口。石油路线乙二醇产能增长只能通过新上的大型炼化一体化项目配套来实现，限制了其产量提升，2019年以后3年内，国内仅有3套共180万吨的新建产能陆续投放市场。煤制乙二醇是否能够顺利发展，取决于其本身是否具有竞争力，主要体现在生产成本、产量和物流方式3个方面。 次数用完API KEY 超过次数限制
煤制路线生产成本分析
甲*乙二醇成本的计算方法：1.74×*醇价格＋1500元/吨，2018年甲*制乙二醇平均利 润372元/吨，但2020年以来因乙二醇价格下跌，导致甲*制乙二醇亏损严重，目前*醇制乙二醇成本约5154元/吨（*醇价格2100元/吨）。
煤路线成本核算以20万吨/年乙二醇项目为基准，假设装置开工运行，同时，内蒙古地区以褐煤为原材料（消耗量为5.6吨/吨产品），中部地区（山西、河南）以煤为原材料（消耗量为3.2吨/吨产品），此外，由于乙二醇主要消耗区域是我国东部地区，而煤制乙二醇企业在西北地区居多，乙二醇运输成本高。2018年9月以来，随着乙二醇价格的大幅下跌，煤制乙二醇的利润大幅压缩，目前煤制乙二醇的成本区间在3950~4200元/吨（不含运费）。 次数用完API KEY 超过次数限制
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