柴油发电机组在运行时会发生110分贝的噪声，这些噪声主要来源于柴油机机械摩擦的声音，有经验的技工可以从声音中判断出柴油机某个部件的故障隐患。
柴油发电机组的柴油机低速运转时，在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的，主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小，柴油机都不能正常工作。气门
玉柴柴油发电机供应
柴油发电机组在运行时会发生110分贝的噪声，这些噪声主要来源于柴油机机械摩擦的声音，有经验的技工可以从声音中判断出柴油机某个部件的故障隐患。
柴油发电机组的柴油机低速运转时，在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的，主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小，柴油机都不能正常工作。气门间隙过大，造成摇臂与气门之间的位移过大，接触产生的撞击力也较大，因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声，发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的，因此发动机每工作300h左右，就应当重新调整气门间隙。
柴油机是将柴油在工作气缸内燃烧所产生的热能转变成机械能的一种动力机械。它主要由气缸、气缸盖、气缸套、活塞、连杆、脑铀、飞轮。进气门、排气门和喷油器等组成。
上述构件的作用和相互关系是：进气门用来吸进新鲜空气；排气门用来排除气缸已燃烧的废气喷油器用以喷射柴油进入气缸进行燃灿气缸盖、活塞和气缸套这三者组成燃烧空；连杆一头（小头）与活塞连接，另一头（大头）与曲轴连接，飞轮固定在曲轴为店瑞。当燃烧室的气体燃烧膨胀，边使y5纪闪下移动时，通过连杆推动曲袖作旋转运动，反之。利用曲轴和飞轮一起转动的惯性力，也可以通过连杆推动活塞上下移动。这样，活塞的—k、下往复运动，就构成柴油机工作循环的基本条件。
柴油发电机组技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高；
柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释而变质；
废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质；
机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，还会加速了柴油发电机组零件的磨损；
滤芯密封圈破损导致发生内漏，一部分机油未经过滤芯而直接通过滤清器，由此造成机油变质；
玉柴柴油发电机组的产品特色
1.玉柴出产柴油发电机组已有40多年的前史，产品广泛用于民用、船用等领域；
2.玉柴发电机组产品所配套动力悉数选用玉柴自行出产的柴油机；
3.数字化控制系统，具有高度智能化；可根据用户的不同需求供给能进行长途计算机遥控、遥测、自动并车、毛病自动维护等不同功用的产品；
4.功率微弱，在海拔1000m以下能输出铭牌额定功率,并能在小于1小时内输出额定功率110%超负载功率；
5.燃油耗费率和润滑油耗费率远优于国内同类产品；
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