停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证，一车一卡，对车辆进出图像进行对比。系统是将的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合，通过计算机处理，对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中，持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时，将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应，读卡器读卡并判断卡的有效性。进场车主和停车场的管理人员均持有一
车牌识别收费系统
停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证，一车一卡，对车辆进出图像进行对比。系统是将的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合，通过计算机处理，对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中，持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时，将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应，读卡器读卡并判断卡的有效性。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
工作具有“移动性、突发性、紧急性”特点，传统的系统无法实时查询相关案件对象的、车辆信息、历史违规（章）等信息。从而不能使者迅速根据掌握的历史信息对具体情况做出相应的处理，不能随时随地获得业务信息的支持来解决通缉、协查、堵截、搜查等工作中的查询问题。人员在现场时，需要进行现场取证、信息核查、记录日志，无法当场录入传输：图像、视频、文字等形式记录案件信息。达不到及时传输，沟通的需求。鉴于上述问题，目前亟需一个系统能、准确的提取对象相关信息，提高人员办事的效率。鉴于上述需求，只需要把移动云设备和iserver服务器部署在部门现有IT网络中。原有系统无缝延升实现移动操作。
同时具有遇阻返回功能，集成地感模块，无需另外购买地感。自带自动落杆功能，配合计数功能，若车辆通过次数少于起杆记忆次数，可自动关闸，有起杆信号或地感信号则重新。自带计数功能，可记忆起杆信号次数，车辆压地感通过后自动减扣，待记忆车辆通过后再落杆，提高通行效率。线控信号输入接口：此接口为干接点输入信号，开 闸 /关闸 /停止 三者任一与“公共”短接时，主板响应相应动作，用户可使用该接口来连接IC卡系统或停车场系统，同时也可以外接按键开关来控制闸机。
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