高温台车炉的结构：
炉体炉衬：高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，并采用超轻质真空球节能砖与高纯纤维复合炉衬，或采用全陶瓷纤维保温炉衬，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。
台车：台车炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑，还用通过技术的自行动作密封机构来减少台车炉的热损失，改善炉温均匀性。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安
全纤维台车炉价格
高温台车炉的结构：
炉体炉衬：高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，并采用超轻质真空球节能砖与高纯纤维复合炉衬，或采用全陶瓷纤维保温炉衬，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。
台车：台车炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑，还用通过技术的自行动作密封机构来减少台车炉的热损失，改善炉温均匀性。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉门：炉门升降通过滚动轮在导轨上下滚动实现，既保证了关闭炉门时炉门炉体间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体，炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。
发热元件：材质采用国际通用OCr27Al7Mo2电阻丝或电阻带，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，元件额定使用温度1050℃。
炉底板：台车上安装铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板承载工件。
控温系统：我公司专利设计高温台车炉配套微电脑三区或多区程序自动控温柜，采用加热进行自动控温和炉门台车运行控制，控温柜上有微电脑，一块多通道彩屏无纸自动记录仪（可选），主要对炉温进行自动控制和自动记录。控温柜主要通过微电脑模糊逻辑运算加PID运算自动无触点8段程序控制台车炉的温度，使台车炉用户设定的优良热处理工艺温度程序曲线运行，实现热处理工艺自动化。控温精度达到±1℃。超长台车炉适用于管材、冷拔型钢、直线材、盘料的装罐退火加热等。
台车式回火炉
台车式回火炉是周期作业式电阻炉，台车式回火炉主要供金属和合金机件在950度以下的空气中进行淬火、回火、退火和正火加热之用的设备，台车式回火炉与电气控制系统配套使用能完成电炉的自动升温和自动控制等。
技术参数：
型号 额定功率（KW） 额定温度（℃） 额定电压（V） 工作区尺寸（mm) 装载量（kg)
RT3-500-6 500 650 380 6000*2600*1500 40
RT3-300-6 300 650 380 4500*1800*1300 15
RT3-270-6 270 650 380 4000*1600*1000 10
RT3-400-6 400 650 380 7180*1500*1500 25
RT3-600-6 600 650 380 6000*2800*2200 60
台车式加热炉主要用于批量生产的大型锻件锻前加热多于自由锻锤配用。技术上在原有的系数上保温性能、控制精度显著提高，工作尺寸上也有原先单一的尺寸改为定制尺寸。为了适应各个地区各个领域的客户使用加热方式上也有了更多选择：电加热、、、柴油等。能耗低的是加热，在这基础上更推出了蓄热式加热能耗以上所有加热介质。使用我厂退火炉的温控系统，实现退火工艺曲线全自动化，控温精度±1℃。
台车式热风循环式烘干炉主要用于各种加工件的均温烘干电炉结构由炉体、小车、加热装置、控制系统等部分组成。
炉体外壳的框架采用型钢焊接成型，内外壁均采用冷轧钢板制作，受热变形系数小，内衬采用硅酸铝耐火纤维棉作隔热和保温材料，降低炉壁温升。
炉门炉壳亦采用钢材焊接作框架，外壁亦用冷轧钢板制作，内衬也采用硅酸铝耐火纤维棉作隔热和保温材料。
小车有型钢焊接而成，底部装有走轮，行走灵活，整个小车可推入炉体。
炉口四周嵌有橡胶石棉盘根，炉门关闭后与炉口的橡胶石棉盘根贴紧，确保无热量散发。
加热元件采用带状电热元件，分别布置在炉膛两侧，材质为0Cr25AL5合金，使用寿命长。
为确保炉稳均匀性，电炉设有通风机装置和导风系统，通风机装置安放在炉体顶部，风扇采用1Cr18Ni9Ti耐热钢制作成离心式风叶。导风系统由导风板和挡风板组成，导风板装在炉膛顶部，上有导风槽。当开启风扇后，风从风扇甩出，经导风槽均匀吹到炉膛两侧的加热元件上，经过挡风板下部的导风口吹到炉膛内，再从风扇下部的导风口吸入风扇内，再甩出······，如此往复循环，将加热器产生的热量带入炉膛内，使工件受热均匀。台车式淬火炉由于采用微电脑程序自动控温技术，陶瓷纤维高压模块炉衬，能够实现升温和控温。
温控系统采用PID过零触发可控硅，智能表控温。另采用上海大华仪表厂多点自动记录仪记录温度和超温报警双重控制，确保工件不超温。
电炉各机械传动部分采用连锁控制，即炉门打开后自动切断通风机装置和加热件电源。炉门关闭到位后，才能接通通风机装置和加热元件的电源，防止误操作而发生故障和事故。
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