O形圈的修整
未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体，而到了模压硫化阶段，胶料迅速充满模腔，其多余的部分(为了防止缺胶，填充在模腔中的胶料，肯定保持一定的过量)溢出硫化，便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成，为使外观整齐、美观，必须除去，这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工，对于要求严的产品，在修边时稍有不慎即可
进口O型圈厂家
O形圈的修整
未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体，而到了模压硫化阶段，胶料迅速充满模腔，其多余的部分(为了防止缺胶，填充在模腔中的胶料，肯定保持一定的过量)溢出硫化，便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成，为使外观整齐、美观，必须除去，这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工，对于要求严的产品，在修边时稍有不慎即可能出废次，必须谨慎对待。--资料种类多能够依据不一样的流体进行挑选：有丁腈1橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）、硅橡胶（VMQ）、乙丙橡胶（EPDM）、氯丁橡胶（CR）、丁基橡胶（BU）、聚四氟乙烯（PTFE）、天然橡胶（NR）等--成本低廉--动摩擦阻力对比小。一般来说，产品的尺寸规格越小、构形越复杂，修边的难度越高，废品也越多。
安装O形圈(O型橡胶密封圈)的要求
在安装O形圈(O型橡胶密封圈)之前，检查以下各项:
1.引入角是否按图纸加工 锐边是否倒角或倒圆;
2.内径是否去除毛刺 表面有无污染;
3.密封件和零件是否已涂抹润滑脂或润滑液(要保证弹性体的介质相容性，推荐用所密封的液体来润滑);
4.不得使用含固体添加剂的润滑脂，如二硫化钼、硫化锌。
摩擦力的增加，使得旋转或往复运动的轴与O形密封圈之间产生大量的摩擦热。由于多数O形圈都是用橡胶制成的，导热性极差。因此，摩擦热就会引起橡胶的老化，导致O形圈实效，破坏其密封性能。摩擦还会引起O形圈表面损伤，使压缩量减小。严重的摩擦会很快引起O形圈的表面损坏，失去密封性。作气动往复运动用密封时，摩擦热还会引起粘着，造成摩擦力进一步增加。或选择摩擦系数小、自润滑性好的PTFE组合密封件结构将有助于改善摩擦副之间的润滑，适用于高低速往复运动及高压系统的油缸活塞、活塞杆密封。运动用密封在低速运动时，摩擦阻力还是引起爬行的一个因素，影响元件和系统的工作性能。
进口O型圈在质量和性能上相较于国内的许多密封圈来说有很大的优势，因此国内O型圈市场仍然在对进口O型圈有较大的需求，尤其是在产品的需求上所占比例较大。不过在使用时要注意安装的具体操作步骤和注意事项，避免不当操作降低O型圈的使用寿命。在安装操作中要使用的安装工具，主要是用于清洁和拧紧加固部件，一般采用可调节的转矩扳手和液压拉伸器等工具，能够应对安装过程中的所有细节问题。--设计简单，结构小巧，装拆方便O形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。
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