正确的方法是，如果超过10-30天不使用破碎器，就应该把氮气放掉，然后拆掉钎杆，把锤头油管上的堵头拆掉，用钢管或铁棒从外套伸进去顶住活塞，使用大锤把活塞打回上限位，操作完了以后把钎杆还安装好，下次使用时一充氮气就可以使用了，这样即使活塞外围生锈，也不会损伤油封和油缸。（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有裂开的可能。如果嫌麻烦的话，也可以不使用时用防水的
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正确的方法是，如果超过10-30天不使用破碎器，就应该把氮气放掉，然后拆掉钎杆，把锤头油管上的堵头拆掉，用钢管或铁棒从外套伸进去顶住活塞，使用大锤把活塞打回上限位，操作完了以后把钎杆还安装好，下次使用时一充氮气就可以使用了，这样即使活塞外围生锈，也不会损伤油封和油缸。（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有裂开的可能。如果嫌麻烦的话，也可以不使用时用防水的帆布或油布把锤整个包裹起来防止潮气进入，这样也能起到预防效果。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，售后为一体的液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家，机芯部件除密封件以外，均由世工自主生产，大锤设计均由公司核心技术人员独立构思，独立完成，公司团队强大的凝聚力，也给世工产品的质量打下坚实的基础!炮头，又叫做破碎锤、碎石器、破碎器，是挖掘机经常使用的附属配件之一，常用于开山、破碎路面、拆房子、拆桥、矿山破碎石块等工况作业。“弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务，欢迎咨询我们！
常用炮头的结构： 炮头的结构主要分为三大块：上缸体(氮气室)、中缸体(油缸)、下缸体，三者通过四根通体螺栓进行连接。上缸体用来储存低压氮气，中缸体中是活塞、蓄能器、油封、换气阀等等，下缸体里有钢钎、扁销、横销、内外衬套等。
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液压破碎锤详细工作原理二、回程制动运动：活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动，当活塞中段下侧面越过控制口的下边时，V1腔中的高压油进入主阀的V2腔，由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力，从而迫使阀芯开始换向运动。用破碎锤来勾吊东西，看似不错，但却是隐患重重，这样做不仅保障不了被吊装物的安全，而且锤体侧面受力，很有可能会对破碎锤造成伤害，这也是件得不偿失的事情，还是不干为好。阀芯的移动，逐渐减少进入V1腔中的高压油，以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小，而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大，活塞便转入回程制动阶段。阀芯将终完全切断到V1腔中的压力油，活塞将很快停止回程运动。
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