钢防撞护栏施工
钢防撞护栏产品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
钢防撞护栏体系原理：
1、钢防撞护栏是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、钢防撞护栏用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的
钢防撞护栏
钢防撞护栏施工
钢防撞护栏产品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
钢防撞护栏体系原理：
1、钢防撞护栏是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、钢防撞护栏用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。
3、钢防撞护栏钢柔相兼，钢防撞护栏具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。交通行业规范JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》
一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
钢防撞护栏生产规格
钢防撞护栏材质：低碳钢丝、镀锌丝。
编织及特点：编织焊接而成。
防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
用途：高速护栏网用于公路、铁路、飞机场、住宅小区、港口码头、花园、饲养、畜牧等的护栏防护。
钢防撞护栏成套规格：
（1）双波：长度4320mm,板宽310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。三波高速护栏板板：长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚4mm。
（2）圆：直径140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm。方立柱：边长130mm,立柱壁厚6mm。立柱长度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm等。
（3）柱帽：厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。
（4）防阻块：196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。托架：长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（5）螺栓：M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
钢防撞护栏的省钱方法
喷塑处理的钢防撞护栏的使用寿命可以比普通护栏板提高5倍左右。其致密坚固，防止氧化性强的防护层，克服了现有技术中需在护栏板上定期涂覆防锈层的缺点，减少了保养费用，降低了使用成本，消除了现有钢防撞护栏因锈斑污痕所造成的严重影响建筑环境整体美感效果的弊端。这种护栏是采用纳米技术进行加工的新产品，在江西省高速公路建设中还是刚刚使用，该技术的运用不但解决了高速公路大规模维修改造原有钢防撞护栏的回收再利用问题，而且可以很大程度地节约资金投入、提高使用性能。
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