原因可以排除，因为联合疏通车出厂前与客户一起验车，没有发现抖动和声音异常现象。检测附发动机和真空泵的工作平台是否变形。先通过肉眼观测，未发现明显变形，利用红外线检测，也未发现变形，该原因可以排除。排除这两种可能性，造成故障大的可能性就是发动机怠速过低，形成抖动，带动真空泵抖动。再次与客户电话沟通，客户说，为了减少附发动机的耗油量。
高压清洗吸污一体车供应
原因可以排除，因为联合疏通车出厂前与客户一起验车，没有发现抖动和声音异常现象。检测附发动机和真空泵的工作平台是否变形。先通过肉眼观测，未发现明显变形，利用红外线检测，也未发现变形，该原因可以排除。排除这两种可能性，造成故障大的可能性就是发动机怠速过低，形成抖动，带动真空泵抖动。再次与客户电话沟通，客户说，为了减少附发动机的耗油量。
政策规定，不得不遵守。于是各个厂家纷纷上马清洗吸污车的国六公告。因为公告上的比较急，所以不少厂家的公告数据并不完善，在加上不少销售人员不，对产品和公告不熟悉，对上户政策不清楚，导致客户购买其推荐的车型后上户困难或无法上户。比较容易出现的问题有下面六点，希望购买清洗吸污车的客户和销售清洗吸污车的销售人员都注意这方面的信息。
实际质量与整备质量不符，清洗吸污车，一辆车两种功能，这也就意味着清洗吸污车的结构更紧凑，附加的配件更多，也就意味着整车的重量更大。实际整备质量与公告整备质量不符，这是清洗吸污车非常普遍的一个现象。清洗吸污车，在上户的时候很容易出现的一个问题--超重。整车超重，自然就上不了户了。特别是蓝牌的清洗吸污车，目前国内还没有一款整备质量符合公告要求的车型。
目前吸粪车在罐体尺寸和整车尺寸方面都把握的比较好。但也不排除车间在生产中因为疏忽而出错。所以吸粪车在出厂定要再测量一次尺寸。整车外观与公告图片不符，吸污车的外观，特别是尾部外观，需要细心与公告图片进行核对。大架号和发动机号与底盘合格证和整车合格证不符，在19年以前，这种问题出现的比较多，现在则基本不出错了。但是一旦出错，后果会很严重。
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