彩色防滑沥青路面工艺原理
沥青混凝土类彩色防滑沥青路面
利用彩色沥青胶结材料通过试验与各种骨料及外加剂充分拌和，达到路面强度要求的即能满足路面性能要求又能防滑性能及提醒功能的路面结构。 由于现阶段没有专门的彩色沥青防滑路面的技术性能指标，但考虑到彩色沥青路面一方面要求具有美观要求，另一方面要求降低成本要求，故在施工技术上，参照《公路沥青路面施工技术规范》（J
沥青防滑路面价格
彩色防滑沥青路面工艺原理
沥青混凝土类彩色防滑沥青路面
利用彩色沥青胶结材料通过试验与各种骨料及外加剂充分拌和，达到路面强度要求的即能满足路面性能要求又能防滑性能及提醒功能的路面结构。 由于现阶段没有专门的彩色沥青防滑路面的技术性能指标，但考虑到彩色沥青路面一方面要求具有美观要求，另一方面要求降低成本要求，故在施工技术上，参照《公路沥青路面施工技术规范》（JFG F40-2004）规范中热拌沥青混合料密级配AC-10（或SMA-10）沥青混凝土或砂粒式AC-5沥青混凝土来设定相关技术参数。同时，需要采用彩色防滑路面分化出各个交通功能区：人行横道标线区白色人行道标线间采用红色防滑涂料。
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城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中，采用绿色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未划分有公交车道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车道。另外，随着社会经济的发展、居民文化素质的提高，可持续发展和“以人为本”理论的应用，传统的城市道路已经不能满足现代化城市建设的要求，于是提出了在城市道路建设中融入景观的理念。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交”及公交车图案等路面标记。
防滑路面的优势
1、附着力强、韧性好：解决了由于天气高低温变化导致路面出现热胀冷缩，
2、耐候性好:性能稳定，耐高低温，耐紫外线，耐腐蚀，寿命更长。
3、无溶剂：产品不含有任何溶剂，无刺激性气味，对周边人员、周边环境无任何影响，安全环保。
4、性优异：特殊的聚氨酯树脂与防滑骨料的配合，大大提高了防滑系数。
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