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加强联运转运衔接设施短板建设。发挥投资的带动作用，引导各类社会资本加大对公铁、铁水、空陆等不同运输方式的转运场站和“不落地”装卸设施等的投入力度，提高一体化转运衔接能力和货物换装便捷性，破i解制约物流整体运作效率提升的瓶颈。义乌市竟军与您分享推进交通运输物流公共信息平台完善工作，鼓励和引导城市共同配送公共信息平台加强与交通运输物流公共信息平台有效衔接，促进相关部门、大型市场主体的物流公共数据互联互通和开放共享。推动具备条件的物流园区引入铁路线。
积极推动物流装备制造业发展。加大重大智能物流技术研发力度，加强物流核心装备设施研发攻关，推动关键技术装备产业化。
开展物流智能装备首台（套）应用，推动物流装备向智能化、自主化、安全化方向发展。研究推广尺寸和类型适宜的内陆集装箱，提高集装箱装载和运送能力。在适宜线路开展铁路双层集装箱运输，推广铁路重载运输技术装备，提升铁路运能。
企业生产物流和社会物流的一个本质不同之处，也即企业物流本质的特点，主要不是实现时间价值和空间价值的经济活动，而主要是实现加工附加价值的经济活动。
企业生产物流一般是在企业的小范围内完成，当然，这不包括在或者世界范围内布局的巨型企业。因此，空间距离的变化不大，在企部的储存，和社会储存目的也不相同，这种储存是对生产的保证，而不是一种追求利润的独立功能，因此，时间价值不高。
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