破碎锤加氮气应该怎么加呢,步骤又是如何呢破碎锤加氮气应该怎么加呢，步骤又是如何呢？下面我们具体了解一下破碎锤加氮气步骤：先准备好需要的工具：氮气瓶，氮气表，17-19-24-27-螺丝刀。这是必需的工具，其他工具因破碎锤而异的。拆加注口螺丝：可以用干净的抹布把加注口螺丝周围的灰尘吹走，防止螺丝打开脏东西进去了。然后用合适的螺丝刀把加注口螺丝拧开就行了。装氮气表，测氮气压力。将氮气
大型破碎锤生产厂家
破碎锤加氮气应该怎么加呢,步骤又是如何呢
破碎锤加氮气应该怎么加呢，步骤又是如何呢？下面我们具体了解一下破碎锤加氮气步骤：先准备好需要的工具：氮气瓶，氮气表，17-19-24-27-螺丝刀。这是必需的工具，其他工具因破碎锤而异的。拆加注口螺丝：可以用干净的抹布把加注口螺丝周围的灰尘吹走，防止螺丝打开脏东西进去了。然后用合适的螺丝刀把加注口螺丝拧开就行了。装氮气表，测氮气压力。将氮气表按说明拧在加注口螺丝上，然后就开始测氮气了，但在测氮气之前要保证圈圈2那颗螺丝是装上去的，要是没有装上去你一测氮气就会全部放光。
破碎锤应用合适的击穿力
为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机的大臂等到，从而损坏这些部件。另一方面，挖掘机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮，破碎锤厂家提醒应避免在这种状况下作业。
密封件异常：1.主油封表面硬化，滑动面有；原因-异常高速工作压力过高。2.主油封表面硬化，整个密封的油封；原因-液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。3.主油封唇口有裂纹裂缝；原因-用油不当，工作温度偏高或偏低，背压偏高速度过高，脉冲压力频度过大。4.主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像；原因-侧压过大偏心过大，用了不当的油和清洗液。5.主油封滑动面有损伤和磨痕；原因-电镀差，有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当，含有杂质。在大型破碎锤使用过程中养成良好的的使用习惯，勤检查、勤保养，这样才能防患于未然，避免不必要的损失。
（作者： 来源：）
