厦门金龙金威封闭式货车加长5.34米，后排空间净长3.25米宽1.55米（海狮系类）比金杯长30厘米加长版高配电动门窗 中控所 电动后视镜 金属漆 ABS EBD等2座 平顶、中顶、高顶 全封闭式货车（加长版）66000起5座 平顶、中顶、高顶 半封闭式货车（加长版）66000起地址：济南市槐荫区匡山汽车大世界金龙汽车 联系人：王经理
以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座
14座金龙客车配置
厦门金龙金威封闭式货车加长5.34米，后排空间净长3.25米宽1.55米（海狮系类）比金杯长30厘米加长版高配电动门窗 中控所 电动后视镜 金属漆 ABS EBD等2座 平顶、中顶、高顶 全封闭式货车（加长版）66000起5座 平顶、中顶、高顶 半封闭式货车（加长版）66000起地址：济南市槐荫区匡山汽车大世界
金龙汽车 联系人：王经理
以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座椅，在于后舱的装货能力，满足物流行业用户的拉货要求，一步到位完成运输过程中，不再繁琐重复无效动作，提升运输效率；
偶尔拉人兼顾带货的，金龙海狮厢货提供驾驶舱2座的座椅和储物仓前端3连座座椅，仍在于后舱的装货能力。
二、能装的底气1、能装=硬道理的空间体现
得益于金龙海狮厢货外廓的“鼎力”支持，金威厢货整车车长5270毫米、车宽1700毫米和车高2250毫米（1960mm和2050mm可选，实现平顶、中顶和高顶车身高度）以及同级别很有说服力的2890mm的轴距，保证驾乘空间，同时提升物流存储能力。摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车的方向盘完全像川剧那样“变脸”了，从原来的四幅式方向盘变成，更有运动感的三幅式方向盘，真让小编惊讶的，着方向盘是不是带有“电子液压助力”的功能，原地打方向盘，很轻松，它表现出来也是很轻盈。
宽大外廓，保证行车稳定性，同时提升行车安全性。
理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。
说白了，同样的活儿，跑一趟省心省油，还有“课余”时间打个盹儿。
此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。
有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。满足物流运转过程中所需的存储空间，提升物流运转过程中存取的便利，同时提升办事效率及节省时间。
真是微面的二表哥，2倍的储存空间。
此处遗憾的是，金龙海狮厢货没有更实用的对开式的尾门设计。
随后，金龙轻客营销副总经理曾国伟先生上台致辞，他代表金龙客车对来店的客户及广大媒体朋友表示热烈的欢迎，曾总表示，金龙客车是国内客车行业企业，金龙轻客作为金龙客车的核心产品，依托厚积薄发的产品技术优势和敏锐的市场消费者洞察，不断完善和产品线，已成为自主轻客的核心代表。28年客车底蕴，再铸精品轻客力作2016年是“十三五”，经济增长进入“L型”新常态，鼓励拉动内需，旅游业再次焕发出活力，短途旅游客运等轻客擅长的细分领域依旧表现抢眼。本次要隆重推出的金龙轻客重磅产品——金龙凯锐浩克是一款于轻客行业，满足法规升级要求的全新一代多功能商务轻客产品，凯锐浩克拥有时尚的家族式外观造型，前置后驱的澎湃动力，调校的商务轻客底盘，灵活多变的座位排布，必将为新时代的消费者带来更出色的用车体验。
本文以厦门金龙客车为研究对象,以战略营销为主要内容进行研究,通过PEST分析、五力模型分析和SWOT分析,对厦门金龙客车的发展现状、营销环境和存在的问题进行了分析,梳理出厦门金龙客车当前面临的主要优势、劣势、机会和威胁,为战略营销的制定提供基础。而厦门金龙，将仿“海狮”面包车客车系列，转车，以仿“海狮”厢式货车、救护车为主，同时引入全新产品，欧系式金龙凯锐浩克，继续和“海狮”面包车并线销售。本文结合了金龙客车的战略营销目标和定位,确定了金龙客车的战略营销方式为差异化战略,并提出了差异化战略的具体的实施领域和实施措施:产品差异化、质量差异化、差异化和服务差异化;其战略营销内容分为产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略四个方面
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