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车厢是矿车的重要部件，主要用于容纳矿石，矿车装运矿石与卸矿时，车厢承受多向动态载荷。为此，对本部件采用Q345钢板与型材组焊而成，特别是对重要部位的零部件采用钢板整体折弯加工，从而充分保车厢具有足够的强度与刚度。为便于矿车连续装矿，提高运输效率，车厢结构设计为搭接式，保
矿车轮子加工
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车厢是矿车的重要部件，主要用于容纳矿石，矿车装运矿石与卸矿时，车厢承受多向动态载荷。为此，对本部件采用Q345钢板与型材组焊而成，特别是对重要部位的零部件采用钢板整体折弯加工，从而充分保车厢具有足够的强度与刚度。为便于矿车连续装矿，提高运输效率，车厢结构设计为搭接式，保证相邻两矿车较好地实现搭接。车箱的两端采用螺栓与缓冲箱联接。
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矿车轮厂家来说说矿车车厢：检查车厢各部的焊接情况，不许有脱焊现象，如有问题及时处理。1严禁从高处抛装矿石，以免砸裂箱底。2应根据使用部门的具体情况设计符合本部门实际的车厢清扫设备。3.车架与缓冲器及连接钩。4.不许满载时溜车，不得使矿车之间猛烈相撞。5.缓冲器的碰头不许有松动现象，若松动应立即加固处理或更换。6.对矿车之间的连接件应每班检查，如有异常，应及时处理或更换。
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矿车轮厂家来跟大家说一说矿车的分类：按用途分为运送煤炭和矸石的矿车、运送人员的人车、运送材料和设备的车辆。按卸载方式分为固定车箱式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、侧卸式矿车、仓式列车、梭行矿车 (见梭行矿车)等。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车（材料车、平板车）、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。
矿山轨道运输的车辆。为适应井下巷道狭小的条件，外形尺寸紧凑。有货车、人车、料车等。矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，一般用机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外，矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车；乘人的斜井人车、平巷人车；其他车辆，如供水车、消防车、卫生车等 。
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