企业视频展播，请点击播放视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
新办法规定，部分报废机动车“五大总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行
天津报废车流程
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视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
新办法规定，部分报废机动车“五大总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行业提质升级、制止乱象、迈上新台阶赢来了契机。对此，要尽快制定行业回收标准，充分发挥经济杠杆的导向作用。
拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用，而拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。“从生产到解体的各个环节都要考虑回收再利用问题，比如设计的时候要求90%的零部件能够回收再利用，而我国对于整车的设计没有这种要求。
“报废机动车与人民生命财产安全密切相关，必须按照严格的要求、严格的标准进行管理。新办法对报废机动车不再实行特种行业管理，而是按照先照后证要求，企业依法取得营业执照后再申请获取回收资质，鼓励报废机动车回收行业朝着化、集约化发展。新的《办法》通过进行行政处罚、停业整顿、吊销资质认定书等手段，对存在违规违fa行为的拆解企业进行处理。”王炳南强调，针对日常监管比较薄弱的问题，新的《办法》规定要建立“双随机、一公开”为重点的日常监督检查制度，引入信息技术手段等监管措施。同时，对各部门执fa活动衔接也作了明确的规定。
报废车拆解下来的五大件可以卖给零部件再制造企业，如果零件的成色不错，就可以卖个不错的价格，不必完全按吨贱卖了。在强化宣传、严格高压打击不法拆解的同时，建立“双随机、一公开”为重点的日常监督检查制度，加强对违规违fa行为的处罚。新规除了能够促进资源合理利用，节能减排之外，对于车主们来说，汽车的报废价格确实会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不符合排放标准的老车或许也可以卖个不错的价格。
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