修复主要分为以下几个步骤：首先对轴颈磨损部位、齿轮内孔进行表面处理，做到干净、干燥、粗糙，并露出金属原色，轴径表面涂抹高分子金属修复材料，用直尺刮平，固化；齿轮内孔表面处理，并涂抹高分子金属修复材料，将磨损痕迹磨平，固化；烧结机机速与料层高度烧结机机速与料层高度对烧结过程和产质量有着直接的影响。材料加热固化后，将材料表面打磨平整，用胀套内圈作为模具将轴径
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修复主要分为以下几个步骤：首先对轴颈磨损部位、齿轮内孔进行表面处理，做到干净、干燥、粗糙，并露出金属原色，轴径表面涂抹高分子金属修复材料，用直尺刮平，固化；齿轮内孔表面处理，并涂抹高分子金属修复材料，将磨损痕迹磨平，固化；烧结机机速与料层高度烧结机机速与料层高度对烧结过程和产质量有着直接的影响。材料加热固化后，将材料表面打磨平整，用胀套内圈作为模具将轴径表面修复处配合尺寸，并打磨脚边，然后测量修复后的尺寸；后将胀套内外圈涂抹高分子金属修复材料，进行总装配。
高烟囱稀释排放 烧结烟气中SO2的质量浓度一般在1000～3000 mg/m3且烟气量大,若回收在经济上投资较大,故大多数仍以高烟囱排放为主,如美国烟囱达360m. 我国包钢烧结厂采用低含硫原料、燃料,烧结烟气经200m高烟囱排放,SO2落地质量浓度在0. 017mg/m3以下。宝钢的烧结厂采用200 m高烟囱稀释排放。这种方法简单易行,又比较经济。齿轮内孔表面处理，并涂抹高分子金属修复材料，将磨损痕迹磨平，固化。从长远来看,高烟囱排放仅是一个过渡。但在当时条件下,采用高烟囱稀释排放作为控制SO2 污染的手段是正确的。
通过对烧结抽风系统研究、分析，认为漏风基本集中在以下几点
1、抽风机到烧结风箱之间漏风由于管道的磨损和热涨冷缩变形及放灰系统密封不好、管理不到位等，这部分漏风基本都在5-10%左右。
2、头尾密封装置与台车底面之间的漏风目前普遍采用的是弹性支撑或配重式密封装置。弹性活动密封板由于频繁受冲击力作用，又长期受高温废气的热冲击，导致弹性下降影响密封效果，这部分漏风约占烧结机总风量的10%左右。
3、烧结台体漏风这是烧结系统漏风的关键部位，主要有由于台车栏板变形造成的栏板与台车体之间的缝隙所造成的漏风、上下栏板之间的漏风，蓖条销子与台车栏板间隙配合所造成的漏风，由于栏板结构、材质不合理出现的栏板裂缝造成的漏风，台车与台车之间由于栏板变形及在设计时台车体与栏板两端各留有1mm的间隙，在栏板与台车体装置后产生2mm的间隙造成的台车与台车之间的漏风，这些漏风影响很大，处理也极其困难，约占总风量的30%左右。7kgce/t，平均每年每吨成品烧结矿降低了1kgce,取得了可喜的成绩。
为完善烧结工艺，充分利用烧结余热，达到、高产、低耗的目的，烧结厂可采取稳定热风温度、改造布料系统、改善料层透气性、优化工艺参数等一系列措施，在3#105m2烧结机上成功应用了热风烧结技术，烧结矿固体燃耗降低1.118kg/t，煤气消耗降低0.0164GJ/t，成品率提高0.6%，转鼓强度提高1%。顶部跟随九辊旋转均匀落料松紧器和台车，通过压平装置进入烧结机点火炉点火烧结。
配料是高炉、高产、低耗的先决条件，是获得烧结矿的前提，烧结矿使用的原料种类多，物理化学性质各不相同。为了合理综合利用资源，生产出符合高炉冶炼要求而且成分相对稳定的烧结矿，同时还要兼顾生产过程的要求，烧结厂必须根据本厂原料的供应情况及物理化学性质选择合适的原料，通过计算确定配料比，并严格按配比确定每条电子称皮下料量，经常进行重量检查（跑盘）及时调整。工厂实践证明，料层透气性愈大，则硫的烧失愈快，单位生产率愈高。
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