水泥隔离墩就是我们生活当中非常常见的交通设施，主要的目的是为了能够管理人行道和机动车道的分离，并且对于车流和人门的控制也是特别的稳定，不仅能够很好地管理城市道路交通的安全性，也能够避免出现一些极端情况所造成的交通事故，既可以让交通环境得到更稳定的保障，也能够让城市的道路交通环境得到净化和美观的效果。
桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设
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水泥隔离墩就是我们生活当中非常常见的交通设施，主要的目的是为了能够管理人行道和机动车道的分离，并且对于车流和人门的控制也是特别的稳定，不仅能够很好地管理城市道路交通的安全性，也能够避免出现一些极端情况所造成的交通事故，既可以让交通环境得到更稳定的保障，也能够让城市的道路交通环境得到净化和美观的效果。
桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流,设置在机动车与非机动车分界线上。
我们在上班的路上经常可见水泥墩，多用于道路路口、高速公路出口、小区内、十字路、丁字路、工厂门口、密封路段、停车场、收费站及地段的隔离。下面简单介绍一下。水泥墩有效避免车辆占用人行道、便道、消防通道，也可以管理车辆的有序出入，保证行人、车辆安全，结构简单。并且结实，寿命长，可连续使用。水泥墩轻敲起来，音质清脆，说明密度高而均匀，注意菱角分明、平滑，保证外观良好。相信大家对于水泥隔离墩的应用并不陌生，它多用于道路路口、高速公路出口、小区内、十字路、丁字路、工厂门口、密封路段、停车场、收费站及地段的隔离。对指引交通有序畅通起到良好的作用，让行人出行更加有安全保障。
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