水能不能代替防冻冷却液？
防冻液到底多久更换一次？不要被忽悠了！
用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛i车场就有很多赛i车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液i小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一
长城防冻液厂家
水能不能代替防冻冷却液？
防冻液到底多久更换一次？不要被忽悠了！
用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛i车场就有很多赛i车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液i小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。
造成机油乳化的原因多见于气缸垫损坏，发动机缸体上不仅有机油润滑管道还有冷却液水道，两个管道相邻一旦气缸垫损坏会导致水道密封性变差，冷却水从水道渗入机油道里是导致机油乳化增多的主要因素，一般更换缸垫可以解决，冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，传统的无机型防冻液不可以兑水使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻i结。
防冻液的更换周期
一般来说，防冻液多久需要更换一次有几种说法。有些车辆要求2年更换一次，短的也有一年更换一次的，当然也有长效的防冻液，10年或者20万公里更换一次。所以防冻液的保质期或者说更换周期不可一日而语。
对于大部分的车型来说，一般情况下两年更换一次防冻液是比较常见的，比如法系车、德系车等一些欧洲车型都要求2年更换一次防冻液。某自主车型使用手册上要求1年或者2万公里更换一次防冻液，这个是目前汽车市场是防冻液更换周期i短的车型。斯巴鲁、马自达以及本田等一部分日系车型使用的防冻液是所谓的长效防冻液。更换周期是10年或20万公里。
汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽1油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
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