随着网络的不断普及,在3G和4G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求。原有单纯以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统化、网络化、平台化方向发展。由于车辆的移动性,用户对车辆远程视频浏览、车辆GPS卫星定位、以及车载终端与平台数据交互的需求尤为迫切。权限分配管理,出于安全性因素的考虑,有必要将用户分类,使其享有不同的权限,分配
车载4G视频监控设备价钱
随着网络的不断普及,在3G和4G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求。原有单纯以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统化、网络化、平台化方向发展。由于车辆的移动性,用户对车辆远程视频浏览、车辆GPS卫星定位、以及车载终端与平台数据交互的需求尤为迫切。权限分配管理,出于安全性因素的考虑,有必要将用户分类,使其享有不同的权限,分配不同的任务;
在公路营运车辆应用。随着网络的不断普及,在3G和4G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求。终端IP地址不固定,有防火墙限制;运营商在分配给无线终端的IP地址可能随时更换,且进行了防火墙限制,封闭了部分端口;不仅在城市BUS、长途大巴、货运车辆上被广泛应用,而且在火车、船舶、救护车、消防车、车、交管车、物资运输车、旅行车、机关专车、校车等领域都有十分重要的用途。
实时性:车载终端和监控中心之间通过3G网络交互式沟通,主机可自主或根据监控中心指令随时传输音视频;随着社会对车载数字视频录像机认同度的增加,各种不同层次需求也随之出现。车载数字视频录像机功能越完善,其适用范围就越广,作用也越大,传统固车载视频监控仅将车辆的视频进行录像保存,在2G环境(GPRS/EDGE/CDMA)下,部分厂家尝试进行图片、视频的即时网传。
省电模式:终端设计有省电模式,在车辆熄火一定时间(根据用户要求决定)后,终端自动进入省电模式,在此模式下,终端耗电很少。网络带宽波动较大,无线网络所在地用户数量多少、地域差异及网络优化程度等问题影响未来质量,网络带宽实时变化,甚至可能瞬间降低到零,这就要求车载视频终端能适应这种网络带宽变化的模式;可以根据需要建设多级监控平台灵活配置。视频监控网络系统,是执行日常监控、车辆监管、应急指挥的场所。
(作者: 来源:)