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空气预热器结构介绍
转子外壳
转子外壳封闭转子并构成空预器的一部分,由低碳钢板制成。
转子外壳由六个部分现场组装而成正八面体,位于两个端柱之间。端柱两侧的转子外壳由四套铰链侧柱支撑在用户钢架上,铰链侧柱的布置角考虑到了转子外壳和铰链侧柱能沿空预器中心向外自由、均匀膨胀。
铰链侧柱和端柱的设置确
搪瓷管空气预热器价格
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空气预热器结构介绍
转子外壳
转子外壳封闭转子并构成空预器的一部分,由低碳钢板制成。
转子外壳由六个部分现场组装而成正八面体,位于两个端柱之间。端柱两侧的转子外壳由四套铰链侧柱支撑在用户钢架上,铰链侧柱的布置角考虑到了转子外壳和铰链侧柱能沿空预器中心向外自由、均匀膨胀。
铰链侧柱和端柱的设置确保空预器静态部件在热态运行时能沿不同方向自由膨胀,以实现空预器安全、经济的运行。
转子外壳还支撑着顶部和底部过渡烟风道的外部,过渡烟风道分别与转子外壳的顶部和底部平板连接。
三分仓轴向密封板直接安装并支撑在转子外壳上,与顶、底三分仓扇形板一起将空气侧分隔成一次风和二次风。
空气预热器结构
端柱
端柱支撑着包括转子导向轴承在内的顶部结构。每一端柱上都含有轴向密封板,轴向密封板与上下扇形板连为一体。端柱与底部结构的扇形板支板相连,并通过铰链将载荷直接传递到底梁和用户钢架上。
顶部结构
顶部结构上连接有顶部扇形密封板,顶部扇形密封板在设定固定前由若干个调节螺杆悬吊在扇形板支板上。顶部结构将两端柱连为一体,组成一中心承力框架,一方面将顶部导向轴承定位在中心位置并支撑由顶部轴承传递的横向载荷,另一方面还承受着由驱动装置扭矩臂传递过来的载荷。顶部结构扇形板支板的翼板在烟气和空气侧开有若干个通流槽口。以使顶部结构梁的上下温度场尽可能分布均匀,从而减少顶部结构纵向热变形和转子热端径向间隙的变化。
空气预热器腐蚀积灰问题探讨
目前国内形势下,对燃煤电站的环保排放要求越来越严格,为了达到氮氧化物的排放标准,燃煤电站大量采用在烟道中喷入液氨或尿素等还原剂的方式以降低氮氧化物的排放量,在此过程中氨气发生挥发而后随着烟气的排放而排放,造成氨逃逸现象。烟气经过 SCR 装置时,部分 SO2在催化剂的作用下发生氧化反应生成 SO3,SO3与逃逸的 NH3及水蒸气发生化学反应生成 NH4HSO4和(NH4)2SO4。其中较多地生成 NH4HSO4,而(NH4)2SO4产生量很少,且为粉末状,处于积灰中,对空气预热器几乎无影响。而 NH4HSO4的沸点为 350 ℃,熔点为147 ℃ , 空 预 器 的 冷 端 温 度 较 低 , 温 度 区 间 处 于NH4HSO4熔点温度范围内,此时NH4HSO4的黏性很大,容易黏附烟气中带入的飞灰颗粒,将其吸附在空预器的冷端管壁上,造成管壁的腐蚀和积灰,增加了空预器阻力的同时降低了空预器的传热能力。不同煤种中硫元素含量的不同对空预器腐蚀的影响程度也不同,含硫量越高的煤种其烟气中 SO3的浓度越大,生成的NH4HSO4越多,空预器的腐蚀积灰越严重。
回转式空气预热器密封装置主要采用以下几种形式
固定式密封。根据回转式空气预热器运行参数,预先计算出热态下密封片和扇形板、弧形板之间的膨胀间隙,在安装时预留出来,以保证热态运行时膨胀以后达到的密封状态。由于转子上的密封片跟扇形板、弧形板之间的冷态间隙是转子与扇形板、空气预热器顶底结构之间的“热膨胀差”,计算和调整方法复杂,施工要求严格。这种技术只被Howden公司掌握,并作为核心技术,通常不提供给客户冷态设定数据和设定方法。国内目前还没有无法计算出冷态间隙设定值,自行设定间隙往往存在较大偏差。
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