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叉车电瓶有电，但是打不着火，问题出在哪？
叉车蓄电池无电。维修方法：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶，或者用其它车辆电池连线打火。发动机能起动后，则再检查发电机的发电量是否正常，发电机的磁场是否足够。怠速和加大油门测量发电量是否有在正常的
电动叉车价格
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视频作者：芜湖海诺物流设备有限责任公司
叉车电瓶有电，但是打不着火，问题出在哪？
叉车蓄电池无电。维修方法：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶，或者用其它车辆电池连线打火。发动机能起动后，则再检查发电机的发电量是否正常，发电机的磁场是否足够。怠速和加大油门测量发电量是否有在正常的数值内变化。
机油供油系统供应不上油压力过低。维修方法：查看叉车油尺或油表是否有足够的油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火，及时补充即可，补充需注意油的，尽量选择质量好的。若是煤气车的话看气路是否畅通。
还有的车加装有座椅开关的，如果司机不坐在叉车的座椅上面是打不着车的。这样的装置是防止没有人在驾驶位置上面，可能有时会导致叉车不小心伤人的事故出现。
挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在中间的空挡上，如果放在前进或者后退挡上就会打不着火。开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到启动开关点火，正常扭锁匙开关的话是在5-6秒以内，较多不要超过10秒，如果时间过长的话则先停下来休息一下然后再第二次启动。
电动叉车的无线充电技术
现在都在重视智能化、无人化的发展，制造业和物流输运业从自动化走向数字化，再到智能化、无人化的转型是大势所趋。同时，近年劳动力数量减少，工业无人化进程速度加快，无人叉车在货物搬运和运输过程中占据非常重要的位置，将会迎来巨大的发展。
传统的
电动叉车普遍的充电方式是将蓄电池电缆与电动叉车电缆的插头连接进行充电。目前也有一些无人叉车使用自动充电的方式，但是依靠外露的电极，进行接触式充电。但是，这些充电方式在实际应用中存在很多行业痛点：在人工插拔的时候操作非常困难；现场工人在使用过程很容易造成充电插头的损坏而导致充电故障，影响叉车的使用；如果充电器的插不到位会因电阻过大导致接头损坏；必须经常擦拭并保持干燥清洁，否则会腐蚀电极和连接条，继而损害电池；在充电过程中忌中途停止，必须要充到充电机显示充满为止，限制了叉车的搬运时间；需要配置多块备用电池，以保证叉车的正常搬运工作不受影响，增加了资金投入；需要人为的插拔充电和定期的检查维护。另外，在一些具有危险气体、洁净的使用环境中，也严禁充电过程中出现拉弧、打火等现象。
叉车配件的维修你知道多少？
一、机械加工维修尺寸法。这是采用机械加工方法，把通常是比较复杂且价格较贵的一个配合零配件的被磨损面，通过机械加工至修理尺寸；而另一个与其相配合的配件，通常是比较简单的，它按照复杂配件相应该的修理尺寸配制，以便使用两配合件之间具有一定的标准间隙或过盈。但配件的尺寸却与正常的不同，这个尺寸称为修理尺寸。修理尺寸是可以标准和自由的。当采用标准修理尺寸时，配件之一（如轴颈）加工到一个给定的标准尺寸，按这个标准尺寸事先配制与之相配的配件（如轴承套）。这样可不必现配零件。但是，这种方法比只修复轴颈到正确的几何形状的方法（自由尺寸法），需要切削较多的金属。
二、附加零件法。当形状复杂的配件局部发生磨损，或损坏超过允许程度时，将配件的这些局部磨损或损坏部分切除，并修整尺寸，然后添上一个附加配件（补偿配件）。加添了附加配件后，原来的零件便恢复到正常形状和尺寸。
三、压力加工恢复，压力加工修复是利用配件的塑性变形来恢复配件损伤部位的尺寸和形状。
四、堆焊和焊接修复。用堆焊和电焊条焊接的优点是生产率高、成本低，并且可得到质量同的金属覆盖层和连接。
五、金属喷镀。金属喷镀是将电弧或氧化乙炔高温熔化了的金属，在0.6-0.74MP的压缩空气吹动下雾化，并以140-300m/s的速度喷到磨损或损伤的表面，这样连续不断喷射、铺展和堆积就形成镀层。
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